楼主 现在市场上适合女生开的车哪款好?
发表于2022-11-04 14:11:29查看 177回复0浏览 177

我们家两辆新能源车一开始都是按我家夫人烟烟的审美来买的——小鹏P7 和沃尔沃C40 ,这两台车正好也是新势力和传统车转型的代表,深度使用之后感觉有很多不同,总的来说都很适合女生开。

总体来说,烟烟还更偏爱C40多一些。我两台车都会开,我是觉得P7给了很好体验,让我对新势力多了些期待;而Volvo C40让我感到,传统的车企业在做动汽产品时候,也是按照自己对车辆的思来做,使用上感觉挺踏的。文主要分几纬度来看,从手机应用、息系和一些使用细节来看。

部分 基本使用体验

首先从颜值来说,鹏P7的外给人与传统型不样的觉,尔沃C40那种规中的好。自从成为尔沃主,加入车主群,现群里很多车主,还有多男士也说按夫人的审来选。看来C40还是受女生欢迎

深度使用了段时之后,发现有很多体验上不同,分享下供家选时参考。目沃尔C40是围绕功能发的,沃尔的APP更像是遥控器,车界很简约,操控功能目有三:远程解锁(不是动),打开空调(可以用时器约,约的置比鹏更活),充电面。

沃尔沃的APP功能基本够用,客观来说,对习惯传统车的用户来说还挺友好。只是对烟烟这种经常把车不知道停哪里的人来说,唯一比较遗憾的是沃尔沃没有“远程找车”这个比较实用的功能。Volvo也深知这一点,所以设计钥匙上找车时,鸣笛声音大,生怕用户找不到车。然一方面可是因为沃尔的车主都是车主,不会生“把车停某个地方又忘记了”这种傻事;另一方可能更是反映了新势力和传统老车企对待用户隐私不同态度所致。

烟烟自己的体验是,沃尔的也挺耐看,C40 的APP面居然不是C40,这个面更应该难,希望能更新。毕竟选C40就是中了比XC列更看的颜值吗,APP的颜可以同步起来。

锁车:本来锁车只平平奇的个功点,为什么独挑出来说呢,真是因为两台的表太不样了,这也烟烟更偏爱尔沃重要原因。交车时很传的实体钥匙两把,没有非体钥匙。一要说点,就是其一把爱马仕橙颜色钥匙还可以置限,感觉设计理念都从安全的角来出的。

体验到C40无感钥匙系统时,第一时间感觉沃尔沃的设置非常灵敏和人性化——打开车门瞬间启动车,尾门可以用脚扫开,这跟P7对比起来,简直太友好了。当然前提时要记得带钥匙。这套系统可以说做得有点过分“无感“ ,以至于刚车的两天,烟烟直以为尾门随时可以脚扫打开,直到某天没带钥匙打不门,才意识到钥匙存在。

烟是更喜欢C40无感钥匙系。有小遗憾就是,C40锁车时候能自关上窗,稍有不。不据说长按可关,后续试试。

第二分 音系和辅系统

C40的音比起三年的大分车机语音统,还是看得出进很多——比如对语音导航识别上,是跟上了整体汽智能的进

辅助驾驶:烟烟居然更喜欢沃尔沃的辅助驾驶系统,一大原因是:功能简单但做得很扎实。比如C40的辅助驾驶功能其实就是车道保持和跟车。但它的车道保持(跟P7相比)不太容易退出,虽然不能自动变道,但手动变道之后仍然继续持。


这个功其实对新手别友——手其不太判断自己的是否离车道线,其在过那种又慢又大的货车时,还有速的弯道等场景,道保持的功尤为要。因此烟在高路上,很喜欢打开这个辅驾驶功来减轻自己精神负担,其是C40这个功还特别容易开——方向上一键启动(稍微有点减的是,退出示有时不够显)。

对传统户而言使用场景并没有很。所把一基本功能点做得更实的C40,反而更适合烟这种不怎么熟练司机。不管怎么说,智能驾驶的技术迭,对驾驶员来说都很大帮助,关爱手车主,车有责。

3) 车影像:

C40的倒影像,也是烟尤其偏爱一个。因为烟烟比较依赖辅助驾驶系,所我们了带360摄像头 Pro版。烟跟偏爱C40的原因,影像更清晰、灯更亮一方,重要的是还有前后车轮辅助线,

第三部 打烟烟细节体验

比如椅很适,这些都传统华车强项,看起来差不的座椅,坐久了腰会知道个椅子更好。进入地库的时候,C40大灯乎无缝衔接地自动开,常安全;停后自打开内灯,也很方便。尔沃空调,旋钮和叶片跟P7出风比起来显得传统,但不得承认度调节很快,温度很均匀。

沃尔的AEB非常灵敏 ,对手来说是一件很有全感事情。

另外,初我们选购时候,还有点被尔沃打动,那就沃尔专门为女性做的全设计。由男性和女性身体结构和力量上存在一些客观异,性比男性更易受到伤害,尤其在颈、胸等,材更娇小的人,在到侧碰时也更不容得到全气囊的保护。但尔沃已经开始用女性假人作为撞击测试模型,改进椅和囊的计,安全防护措施上先现了两性平。 这点让烟,这个每次开车错车道线,都要怪“划线人是男性,没有按女性思路来考虑设计”的人,非常满意。

小结:家里的两台车我们都很喜欢。如果推荐车,对于父母辈的用户,或者偏爱安全感的女生,沃尔沃C40自带的安全感,以及更符合传统使用习惯的设计,会是一个不错的选择。传统车在一些细节上还是保持原来的优势(座椅、空、车辆布置、被动全性),毕竟投入很多技术和力去进过。面对传统企的力,势力得打起全部的力应付才行。软件东西,迭代起来还很快。可下台上这些槽点都会改进,期待下一辆车。