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相信大部分用户在第一次看到威飒的时候，都会惊叹其大胆激进的造型设计，虽说威飒定位是中高端市场，但外观给人的第一印象确实十足的运动范。前脸通过大量锐利的线条环绕，犀利的灯组轮廓以及大尺寸梯形格栅设计无不与广汽丰田此的SUV产品有着显差。🌾
同时威飒并没有采用丰田SUV车型常见棱角派造型，快下沉机盖条、凸的鼻设计加上凹的围线勾勒出跑车般的视觉效果，底部贯穿镀铬条又营造出恰到处的华氛，在运动与优雅中取得了个不错的平。🚓
威飒全系配有LED远近光组，壳造型以及锐利的间行灯带都很有克萨斯的“道”，在包两侧设计两道“货真实”导流，进步强其运属性。此外，我们试驾的这台次顶配车型还配了一套19英寸双运动圈，战斗感足。🖤
来到侧，能够看到飒采了时流行溜背跑造型，快下滑车顶条在后尾翼点缀并不会太过兀，约的线处理又能带出恰到好处立体，属耐看。至于尺寸方面，飒长高分别为4780/1855/1660mm，轴距为2690mm。
威飒内饰延续了丰田近年惯的硬造型，中控台通过量厚的型设计及马鞍造型地台布局营出满的力感。然，了试驾车的这套全黑内饰，威飒还提了黑/棕以及黑/灰共计种座舱配色可供选择，相比之下黑/灰色的浅色调舱豪华感会更强烈些。
虽然三幅式多功能方向盘在型上并没有大亮，但全系标的真材质覆盖还值得称赞的，不论按键感还功能布都轻松上手。中不足的是飒只有顶配型才备有全液晶仪表盘，这台顶配车型依旧采用机械仪表+7英寸显示屏的组合，在屏幕的尺也足够大，航、辆状态等信息都能直观显示。🚑
除两款华版型外，威飒其余配置均配有12.3英寸中控大屏，细腻画质及足够大的幕尺看起来更显气豪华，并且这套丰云悦享系统提供语音识别、线导航、娱乐APP、远程控制功能，用起来相当顺手。🤜
此外，飒从配车型开始就搭载9喇叭的JBL音响系统，要知道即使在汉兰达上要去到最顶车型才能看到JBL音响，不论声场还是音表现都要比普通音响系统上不少，威飒的豪华定位可见一斑。
同样座椅置上，威飒展现出足够规格表现，全系型主驾驶位都提供有电动节功，试驾车还备有排座椅加热功能，用性拉满。运动感足的体式椅是族化设计布局，际乘体验舒适为主，但也能供足够的支撑性以及包裹。🌻
威飒提供2.0L自然吸气动机及2.5L擎混两套力系供用户选择，这也广汽丰田产品线中“能见”最的两套动力统，校以及可靠性都得到了市场验证。🍀
这款擎2.5L CVT两驱尊贵版搭载了套由2.5L自然气发机+动机组成的THS动系，综合最大功率达到160kW，匹配是E-CVT变速。不论是在加速性还是耗方的表相较2.0L自吸力都要更加出色，更符合威飒豪
对这套动系的表其实没必要说太，毕竟连汉兰达、那这些旗舰产品用都是“同款”动力。从动力输出到平顺性方面表现都让人不出板，机系在低状态的迅响应能给到驾驶员一定驾控乐趣，并且威飒也提了ECO以及SPORT式可切换，满足同用户的驾需求。🌴
印象深刻的倒是飒深厚的底调校功底，虽然从机械结构来看飒采了与兰达样的麦弗逊、后连杆架组合，但出来的表现却要比威兰达沉不少。主要体现在架系对于面的碎震处理更加从，不论坐在后排都难以察觉到面坑洼所产生的跳。
即使这台试驾车备的一套19英的大尺寸轮，但较高速通减速带的时候，车姿态不会有太大变化，悬架对于回的处理足够干脆，服之又不会有那种“开船”的觉，腻的底盘质值得称赞。
飒在音静谧性方的表也同样有惊，虽然这台试驾车并没有备顶车型双层音玻璃，但飒在拱、板等置都加了量隔音材质，以达到降低辆行噪音目的。除了急加的时候能够到发机的运作声，其大部时间都能保持着优秀的静音表现，至少隔音这点上，威飒已经能与雷克萨斯看了。
而在油方面，实测坐4成年人在行走约20公里城市道后，飒表显油耗到5L/100km，这样的油表现放在一台中型SUV上很不让人心动。并且这台发机也仅需加注92号汽油，用车成本要远低于同级燃产品，按照飒双擎55的油容积来计算，一箱的理论续航够超一千公里。🚒#威飒#
