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外观
曾经的法兰克福车展上，魏牌展出了一款紧凑型级别概念车--WEY-S，而玛奇朵DHT就是这款概念车的量产版本，无论内外基本做到了还原🌺。
作为量产车，玛奇朵DHT在细节上推敲了很多，涟漪式的中网和咖啡奶泡相似，较为精致🚗。
事实上，这网里还隐藏一个秘密--主式进格栅，为发机的节温高效以及耗优提供很好支撑💐。
玛奇朵DHT的大采用矩阵LED灯组，点亮后识别较高，三条竖线日灯具家族特征。
尾灯然沿了大竖形元素，因为选了舒包，这台车位刹灯旁还提供流媒体摄像，经一代进已相当清晰，科技感很。
内
这台车的饰采了全的设计语言，科技洁风格配合随处可见的软包裹与氛围，强了智轻奢调性。
得益智能配置车机的集成，玛朵的物空也较为可观🧡。
其实，很多人对于能驾座舱还有很的不习惯，往往有人会问会不会因为大幕的复杂而致盲作失利🌲。其实，反之，语音识别系能够基本满足路况的盲作，连ESP这种驾驶性置都通过音进控制(日常驾驶不建议关掉ESP)🐽。
这台车基于长城自主研发的GEEP3.X智能子电架构为整车智能生态提了很的保证，从W-HUD的用性到道路探测能力的准确性，目前为止都较为满意⛄。车还没有上高速，更多智能驾驶实性期待未来生活能更的体验到🤑。
目前发有几实用置:
1.近/离自动解锁，需要碰车开关即可实开/闭锁，常上车较为实用。但钥匙号要求较高，且熄火洗车时候钥匙切不要带在身上(出勿锁象导致频繁/闭)🤟。
2.蓝牙钥匙具遥控车功，对两侧较窄的位可通过机app控引导辆驶出、驶车位🎍。切记要熟悉说操作，保证边环境安全，遵守法律法。这台类似功能还有手势挪车，目前还没有体验到🐱。
3.360影像+透明底盘有不错体验，对于巷蠕+非铺装路行驶有着较的实性。值得点赞是，影像式下驾驶员可点击幕来获得想要的视(前后+两均可获取)，还可滑动幕右的车辆模型来调整天空视🐒。
4.行车录仪可实现种视，覆车内+车外(前后+两侧)的实时记录，可针对性记录突发件情况(目摸到规律红绿起步或者降至0情况会引发故记录)🎃。
5.ANC主降噪统功劳很大，配合挡风+两前的双层玻璃，在目已体会到(100km/h之下)的路况下有不错表现，风噪、胎噪表现有惊🤞。
6.侧后辅助很用，对于并盲区而言往往通过后视镜右上角光即可获得更为准确的并预判，这一辅助对在复杂路况的驾很有帮助🙂。
7.抬显示晰度可，且高度、内容
可调，内容显示丰。
在这几天体验，座椅的舒性和功能性都较为优秀，等偏软的材期待诗和远方️。
动力
玛朵DHT搭了长城柠檬新的DHT100动系，也算是品的首搭了🌴。这台车配合1.5L阿金森态发机，该车综合功率有着140KW和375N.m的沛输出，流平顺🐽。
这台阿特金循环动机长城里调校的格安静，整个驶过程中只有在急加速或上陡坡态下才可以受到动机些许的存在，NVH表现较为满意🤫。速环节以后补足，可先参考曾经南方1100km试驾体验。
态
玛奇朵DHT得益于全新的平台，底盘的态性表现稳健，侧向支撑性良好，面对坎路况这台也能兼具到定的柔软感，滤能力可，工程师对调校取舍做的不错🐵。
玛朵DHT的底盘具有一定厚重与整体感，论底的震隔绝还是底的噪音隔绝都有着还不错表现🎃。
最后
玛奇朵DHT未来肯定还会和走更多美好生活，期待ing🐸……#主生活##玛朵DHT#
