楼主
作为具有一定代表性的中国品牌插混SUV，玛奇朵DHT PHEV和宋宋PLUS DM-i还是都有不错的动力和能耗表现，不过后者选择更多，不管注重能耗还是看重动力都能找到合适的选择，前者则比较全能，动力、能表现都中规矩，但缺乏特点，另外，前者空间表虽说处于主水平，但比起宋PLUS DM-i还稍显逊色，至于外、内，两也是各有特，至选择谁，主要还是人需求和喜。
玛朵DHT PHEV，全均为驱车型，搭最大功率为71kW、最扭矩为125N·m的1.5L自然吸发动机，电动机功率为115kW，总扭矩为250N·m，优势在匹配DHT 2档可调变速箱，虽说结构比较复杂，但可帮助统实串联/并联两种模的智切换，让发机和动机持高效率的运转，终百公里加仅需7.2s，亏油耗4.4L/100km，均处于同级主流水平。
再看玛朵DHT PHEV，车长、、高别为4520mm、1855mm、1665mm，轴距达到了2710mm，虽说会比宋PLUS能源上一，但紧凑SUV还算中规矩，加上出色设计，空间表现也还算不错，满足家用绰有。
玛朵DHT PHEV同样有设计感，整体看上去敦厚重，前脸比较锋利的型，尺寸边形格栅，辅以镀中网，精致时尚，面简洁有肌肉感，部整体层次很强，高位刹车灯和尾翼型很有辨识，也强了运动感。
玛奇朵DHT PHEV内也比较传统的计，9.2英寸液晶仪表+14.6英悬浮中控幕，技感还算错，控屏方保留了部物理按键，用性错，而大量软性材料、皮材料应用，也营出了错的感。面看宋PLUS DM-i。外，宋PLUS DM-i采用的比亚迪引以为傲的“Dragon Face”设计言，尺寸边形格栅很有视觉冲击力，两侧体式灯也当下比较流的设计元素，车身面同样很有计感，略带弯曲效的腰营造出了优修长视觉效果，尾贯穿式尾也很有辨识，客来讲，宋PLUS DM-i外年轻运动，从市场表现来，也很成功的。
宋PLUS新源还有四驱型可，配有前后双电机，，动机总功率为265kW，最大矩为360N·m，而1.5T轮增压发动机，最功率为102kW，最大矩为231N·m，匹配E-CVT变，加又快又平顺，官方给出的零百加成绩5.9s，同级加速最的车型之一，同时保持低油，亏状态油耗仅为5.2L/100km。
既然是插混车型，最要的自然是力系，宋PLUS新源有1.5L和1.5T两种选择，前主打能耗，后者则有更的动力表现，其中1.5L混动型发机最功率为81kW，大扭矩为135N·m，置电机功率为145kW，总扭矩为325N·m，配E-CVT变速，整驾驶受和纯电车型相似，油耗很低，其中NEDC纯电续航51km车型即便只发动机驱动，油耗仅为4.4L，110km版本因为电池容积更大导致车身较重，亏电油略高，为4.5L，但因为纯电驶距更长，综合耗实则更低。#玛奇朵DHT-PHEV##宋PLUS新源#
