乘用车市场的红利高涨，近几年出现不少“商转乘”的车企，像是福田汽车、江铃汽车、上汽大通、东风小康、长安欧尚等，要论谁转型最成功，那长安欧尚可以说当仁不让。单看欧尚近两年的销量表现，欧尚2020年交出了153258辆乘用的成绩单，同比大超过成，2021年截止到8月，欧162899辆的成绩已超越2020年全年水平，不仅“商转乘”车企表现抢眼，传统用车品牌中，它的销量进也能在头位置。这其贡献大，属自的销大亨欧尚X7，但随着消升级，品牌的销担当已经落新秀欧尚X7PLUS身上，它否延续欧尚X7的爆款体，这次到店体验后，可以告诉你些信息。预价：7.99-13.59万元型定：紧凑型SUV发机：1.5TL4变速箱：7DCT发机最马力：188匹发机峰扭矩：300牛·米排放准：国六车型亮点：空间户，适王体验型：2022款1.5T鲸版Geeker领航型（预售：13.59万元）受国购车户年轻化和能化需求的影响，少汽品牌都会专注外观年轻运化和能黑技做升，但我们然不忽视台车基础载人物功，一旦能把空间和感做得非常出色，这台车基本就赢得部分国消者的欢心。欧尚X7PLUS显然知道这一点，所以进店二话说就先体验其后排，笔者是老欧尚X7的主。说实话，在我来欧X7PLUS整体空间并没有老车型别开来，但座椅拥有更的舒性，陷入感别，这的确让我有些羡慕。对欧尚X7PLUS大空，估计第一次接触用户并没有么概念，这一台长超4米7，轴距接近2米8SUV，而欧尚居然还只将其位为凑型SUV，这自己就有降维击的作。要知道2786mm轴距，这已与老汉兰达轴距（2790mm）基接近，说它与老款兰达空间表一样，其实点都夸张。虽然排预留这么的空，但欧尚X7PLUS后箱也没有妥协，只两侧拱的置有些影响，但它这样的空间依然可以让你放5个20寸行李，这还不算上方的余空。放后排椅后，这才叫做真意义“1.8米人床”，从货角来说，它又继承了欧尚商车的传统技。最要的，以往的顶车型才拥有电动门配置，现也下放到次顶配，要知道这仅仅一台二三的车型。当然它的另一大卖点还外观级，得不承认，从档次来说它比欧X7更高级，全新镀铬网和部细腻的贯穿式尾都要更讨喜，欧尚X7PLUS像欧X5那般年轻运动，它的主画像更像刚成立家庭男性户，位人群要更成熟。了解户们需求之后，欧尚这次特意X7PLUS在内质感做提升，对比笔者的款车型来说，欧尚X7PLUS用料要很，除椅配和纹都做更精致的调整之外，它还中控台上采了类似麂皮材料，以及类似碳纤维的板装，同样也令十分羡慕。过，欧尚X7PLUS内卖点，依旧一众常实的黑技，比如这次的全场景OnStyle3.0+智控机系，原有的语音控制功能已非常大，仅反应灵敏，还有针对39个语音功能做了免唤醒，这次车机系统又把语音控制度再升，航、歌和空调调节的语音控制度，都相比些公用新势力品牌还要更。如仔细研究一车机，你还会发现些非常贴心操作，像是增的Babyincar儿童关爱模式，呼唤欧打该功时，它就可自动推送儿歌、自调节空调，甚至是儿童动画，让内吵闹的儿童安静来，是一件难事。除此之外，欧尚X7PLUS在常规唤醒组合，还加了休息模、朋友模式和洗车式，唤醒休息模下，主驾座椅将实“躺平姿态”，无需自己动调整，配合这套过复杂工艺造的空逍遥椅，足以睡上一个觉。一众黑科技，人脸识别成为最抢眼的置，相比市上许人脸识别功，欧X7PLUS这套功能不仅可以现检驾驶员状态，给出相应的醒和令之，它还是一可以替传钥匙配置，因为钥匙开关锁和启车辆功能它都有，并且实速度和成功都非常令人惊喜，正实“出不带钥匙”理想态。虽然这次只是店内的静态体验，但这台车笔者此已经试驾过，有必要再跟各位交一下，就拿的欧X7作为对比。首先在动力，这次的底要更足，原因是欧X7PLUS换了全新的鲸NE1.5T发机，力和矩都升至188和300牛·米，这数据同级来说非常强悍。这部数据提升，主要还是体在中后段的加速表，明显80km/h往后加速上，它加速要强，此外扭表也有。不，在体验来说，欧尚X7PLUS油反馈还是一如既往柔和，这台在ECO和适模都是慵懒表现，整个加速动作不急促，不会给你造多的紧张感，但就是比以往要轻快少，毕竟这零百加速已来到8秒俱乐部。这次变箱成熟度也更高，这里的成熟度并不是它的降挡反应快了少，而是现换挡冲击感给抹平，现舒适式加下，其实已很难受到它的换节奏。除非运动式下，你才会感受些换的节奏感，而且现的运模式，也没有出现“踹你脚”情况，这就是我说的成熟度。最后个大升的，是滤更底盘，欧尚X7PLUS底盘结构与欧尚X7并无别，但过减带和沟坎坎的时候，你才会感知它的整体性更，震传上来的声音是少人国消者喜欢的德味，显然在底盘一些连接件上，这次欧X7PLUS下了少成。作为中期款车型，其欧尚X7PLUS升级都在预料之中，但意料之外是价格，如你也研究这台欧X7PLUS，对比价格你就会现，其当下预售与老车型格并没有差少，仅仅是了2000元而已，而它却升级了这么多东。一旦上市，欧尚再对其格进调整，那它性价比无疑要比老欧尚X7提不少，诚然它依旧一台爆款体很强欧尚车。