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在10万级的SUV市场， 长安欧尚X7 PLUS 就是凭借着大空间所带来的实用性成功在市场上闯出一片天，赢得了不少消费者的青睐，不过对于这个级别的消费者来说，受限于购车预算，他们往往对于一台车有着更为多样要求，就譬如必要时候够多人的需求，是如此，长欧尚官方考虑到这般切实诉求，推出眼前这台欧X7 PLUS七版车型。
对于7SUV的买来说，他们为关注的肯是车空间表现否达到了他们的需求，在7座版上市之，欧X7 PLUS的五座布局就已经获得很多户的评，它也成为了不少人第台家车的选，以7版车型加了排座椅之后，还能有如此优秀的空间表吗？
在第排不的情况下，欧尚X7 PLUS排空其实与五座没什么两样，无论腿部空间还头部空间，都是十充裕表现，再加上中排椅支持前后移动和靠背角的调节，配合质感、宽大程度和柔软度都非常错的椅，座状态下依旧可以足大分用户的日常用车场景。
为了方便乘客进入到第三，欧X7 PLUS中座椅枕旁有一个键放的按键，扳之后排座椅可以直接向滑动，靠背直接向前翻折，从而可以出一比较的开，一到位操作使得整进入第三排过程更加便利和快。
保证第二排有适当部空的前下，欧尚X7 PLUS 七座的第排空还算可圈可点的，起码米七左右的客并会感到顶脚。与此同时，很多排座SUV第三往往因为将椅放地台之上从而导致部的承托不够，但欧尚X7 PLUS却并不会如此，可以显看到它的第三排椅是放在一地台之上的，再加上厚实非常错的椅，以欧X7 PLUS这第三的乘坐姿还是相可以，相对应地因为坐高度提升，因此欧尚X7 PLUS这个第排的部空就略显捉紧，像这种凑型7座SUV，受限尺寸，它们第三更多只是应急所而已。
值得一提是，尽管加了第排座椅导致后备厢量有下降，但欧X7 PLUS 座版论是扳倒第排还第二座椅，都能与后备厢形成个全平的载空间，相对来说它灵活和载便利性并没有因此而打上大的折扣。观方，欧X7 PLUS 座版与五座车型差别大，整体依旧延续长安欧的家设计格，尺寸复式层中搭配两旁分体式的LED行灯组，赋予了它极大的辨识度，下方进气造型融合了主大灯组和红装饰，使其看起来还有丝运的气息，不至于像一台普通的用车那般沉闷。写最后
很显然，尽管只在五的基础上增加了第排座椅，但欧尚X7 PLUS 七座依旧现出这款该有出色空间表，日常它依旧可以一台五座型，但在应急情况它有多载两人的功用性，并且丝毫不影响它原本就已经具的空灵活性，在同级车型之中，它可谓是凤麟角般的存在。
而且随着欧X7 PLUS征战市场年，它的机质素、稳定性、配置水准、车机用度已经是有口皆了，对于众家庭户来说，7车型出现，无疑可以让他们有更加的选择。
