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发表于2023-02-10 16:12:21查看 473回复0浏览 473

内卷随处可见,车市也不例外,严重的同质化让不少消费者产生了审美疲倦,很大程度上会影响他们的选购热情。这是车企迫切需求处置的问题。在笔者看来,拒绝内卷是有效破局的方式之一。往常就在于拒绝内卷要如何细致操作。
同品、车型对此有不同理解,有些取个奇的车、有些拿出标新立异的计等。假设只是这些表面文章,那显然在掩耳盗铃,没有诚意让消费者如何用钱包来投票?要的产品力要够核,这方面“技高筹”抵消费来讲才是适的。
至于理论的力性表现,明显只仅只是满足够用就好,这与大数合车型力够就好理念完好不同,能够做得更好为么不呈现出来呢?以我们看到,欧尚X7PLUS高速环道ji限时测试抵达214km/h,零百加速则8.23秒,理论表现是抢眼。而鲸7湿式离合变速器牢靠性则很,这曾经长安其他型上得到了考证,传动效抵达94.3%,换挡积极性也相当高。