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发表于2024-03-14 18:31:52查看 684回复4浏览 684

🔶空间玩家极限进化,纯电版V-Class来了! 🔶奔驰V-Class常年占据豪华商务半壁江山,堪称豪车中的“大哥大”了。不过进入电动化时代,即将上市的LEVC L380作为豪门新贵,可能是最有实力与V-Class抗的车型。 🔶LEVC旗下的L380,外大气,空间绝,号称“陆地空客”,方寸之体现LEVC百年来对空间执着。新车毕竟出名门,推测格也要60以上,上市后将展与V-Class正面刚。那么,old money遇上门新,究竟谁能更胜一筹? 🔶其,作为联合英团队设计发且托吉利优势源的磅车型,L380堪称全进化纯电V-Class。与奔驰样,LEVC拥有过一世纪品牌展历史,换算个说法,自战前,LEVC已在服务上流会了,拿捏端品这一块,早就写进品牌DNA。 🔶LEVC起于英国,相对于奔诞生德国,同属牌工业强国,又在百多年与高端用户不断合中,成为国家经典的文标签。但是,中国厂吉利的电化技术加持,LEVC L380相比燃油动的奔驰V-Class更环保、更高端,不仅打造更极致高端坐体验,也让空间值全进化。 🔶去年始,MPV市场热度有目共睹,但在味卷置、卷参数市场卷中,基于户需求的场化体验却被忽略。多MPV用户的个性化需求只能过后期改装来满足,比如V-Class等车型更被槽为“毛坯房”。 🔶相较之,让上空更舒,是LEVC的当本事。L380灵源自有“空酒店”之称A380,基于SOA架构,纯平地板辅以1.9米长的滑轨,可支持3到8座布局,业最的75%得舱率,让这“陆地空客”在空上藐其他切MPV。 🔶据悉,陆地空客将于第二季上市,新能时代上将会有自己的V-Class Pro。相比V-Class,L380不仅有新能大厂赋予的动、能的全新价标签,空间上的场化花活尤其得期待。作为理性求实际价值用户而言,难不关注这样一款观和谐百搭,内部华舒,足够宽敞,也足够全面产品。