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发表于2024-06-27 12:37:35查看 2043回复15浏览 2043

号称陆地空客的翼真L380试完了,37.99万的起售价其实真挺给力的,同事子健先聊聊车: ★ 上车便捷。L380车高1米94,但上车不困难,第一个原因,地台做了两级阶梯,且B柱带扶手,容易上;第二,二门开够大,89公分的度,体型再也能轻松进,二座椅间过道有200mm宽,进出很轻松。1米94的车,人车内走动不受,子健175cm的身,低稍微弯腰就轻松二三之间走动。 ★ 三排平权。往MPV二才有配置,L380三能满足个大,独立航空椅,材质、充等与第二无异,带腿托,靠倾斜大角172°,置除按摩、扶手没有,加热、吸风通风样不少;由和二共用条1米9的轨,第三排腿部空间几乎能做到与二一样体验,三排这次真能当排使。 ★ 多变空间。众所周知MPV也就6/7,但L380最大供四八座,第四用了魔术座椅做法,既能常坐,也能倒向后坐,用时候能收进后备厢以下掏空的空间。了四8座,拆掉第三四,当个超空间座版行,排座椅向后转,与排对做也,玩法丰富。 至有网友问C驾照不能,这里回答下,开。但节假高速免费政策的话,如果你是8车型,就要老实缴费。 ★ 好。都说MPV坐比好,但L380对待司机不差。L380将麦弗逊做了球节计,加了控灵活性,转向手与中型SUV无,配合双电机400kW力,5米3车长、3吨重量点都影响,开起来很爽。 ★ 好。MPV最基础的要求,L380跑高情况,二、三排隔绝很强,第一层有空、CDC滤振,第层有纯平地板过滤,第三层座椅15mm记忆海绵过,抛跳、起伏、颠簸这些滤都高级。 ★ 除了上述体验,还有智舱、智驾这些与时俱进配置,像车机是Flyme Auto支持,芯片是亿咖通龙鹰号,两颗;6音区语音仅三、四排呼叫都回应,还加了商汤AI,问答场景更。智驾虽然只是L2级别辅助驾,但的是外夜方案做冗余,抗环境干扰力不错。 再结合下37.99-47.99万元售价,1-10分,这台你打少分?