楼主
想买二手车，看这五点建议！
尽量买年限短的二手车
年限短的二手车，各方面的状态、性能才刚刚开始发挥，有一大部分卖车的车主都是因为急用钱才会选择卖掉，所以大部分车况都是比较精品的，咱们买省下一笔钱的同时也可以买到近乎一样的产品。
年限短，但公里数多的车不考虑
小白买二手车，一定要记住一句话：五年内超过15万公里的车不要碰！同年限但公里数大的车，它发动机变速箱的磨损程度、底盘件、橡胶/塑料管道件，以及整个车的状态一定是和它行驶的里程挂钩，公里数大的车和公里数的车别听车嘴里说的差距不大（其实距老了，论驾体验还是售后保养及后期的维修成本上）。这一类买来多地方都是需要花钱重新整备的。所以新想告诉大：并公里数大的就都能买，而是要在你懂车的提下，结合子价格，加上买来后自己整备的成本最后一起核算出全部用，如果全费用和同年限公里数低的手车相比价格相差优势明显的话，那么这也是个不错的选择。
超过五年以上的车选合资不选国产
不得不承认，这几年国产车已经是做得非常好了！但是在五年车龄以上的二手车中，无论是车身防锈、变速箱/发动机稳定性以及各方面与合资车对比还是有一定差距的。
冷门车尽量不去购买
首先，冷门车新车就卖的不好，到二手车就更不好卖了。有人会觉得这一类车性价比高呀，但什么是性价比？同价位里有更好的选择，而你的产品只能降价才能找到市场，简而言之，就是没有人要的车性价比就越高，价格就越便宜。如你是抱着买二手过渡两年然后换更的车，那么，这种冷门车下来两年后再卖，你会发亏的惨，商报绝对在原有的基础上再三折！那什么是冷车呢？————比如标志、雪铁龙、国产力帆、猎豹、陆风等这些销量差的都称之为冷车
十年车龄以上的老车不考虑德系、美系、法系和国产
你会发现这些老车主拿着都是非常头疼的，咱们就别去当接盘侠了。买车是为了享受，不是买了个爹回来天天泡修理厂。这一类车漏油、漏水、烧机油、各种小问题导致的故障灯真的非常多！
小新说的这些只是凤毛麟角，在二手车里像调表车、火烧车、水泡/涉水车、重大事故车、精修车。作为小白，小新其实更想对大家说：大家关注车的过程中可以先去看看新车，了解好自己喜欢的新车行情后，再结合自己目前的况考虑是否择二车。
