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发表于2024-02-15 17:48:12查看 511回复1浏览 511

2024 Lancia Ypsilon 从未想过这一天会再次到来,蓝旗亚发布了全新车辆。Stellantis承诺保留所有14个品牌,这意味着这家意大利品牌获得了全新机会。 这也是蓝旗亚有史以来的首款电车,后期会有内燃机加轻的车。新使用与标致208/e-208相同的CMP/eCMP平台,但外造型完全同。些设计线索去年Pu+Ra HPE概念上首次到的,该概念具有点Stratos DNA。Stellantis品牌将“Y”图案集成到前和后中,而单独日间车灯则采用类似的主题。 车轮拱、侧后视镜和后柱具有光的黑表面。值得注意的,这里描述版本与意利高端家具造商Cassina共同发的限量特别版。因此,Ypsilon的普通版不会这样。与标致208及其常规后把手相比,旗亚择将它们隐藏在C柱中,那个地方还有该公司新logo。 内和那些法系大相径庭,然而这处在2024年,“强制性”的屏幕置也有布局,但还保留一些理按键。双显示器尺寸为10.25英,蓝旗亚增加了一无线电板,三个USB-C端,以及智能机与Android Auto和Apple CarPlay的集成。还具有制的音响系、氛灯和于空的特殊过滤,以消除99%的有害颗粒。 该电动的核心是一台前置机,功率为154力 / 260牛米,与致e-208相匹。使相同51瓦时池组,在WLTP合循环中有足够的量长达403公里续航。这种动机和电池组合也可以在另一个相关的Stellantis产品Opel e-Corsa看到。24钟内电可从20%到80%。 全新蓝旗亚Ypsilon长4.08米,1.76米,高度1.44米,与前代相比略。可预见是它要重得。电型号量1584公斤,但后期轻混型会轻一些。 虽然旧的Ypsilon只在意大利销售,但其替品将欧洲70多经销处出。比利时和荷兰将今年年中开始,法国和西班牙紧随其后,德国将于2025年跟进。蓝旗亚希望其高级掀背吸引更年轻客户(40-45岁的人),这最后个获得内燃机的型号。 Ypsilon之后,蓝旗亚的复活将2026年继续,届时Gamma绰号将被抹去,成为旗舰型。这将是Stellantis STLA型平台的 fastback ,长度将近4.7米。2028年,Delta将作为凑型掀背车回归。 两种未来车型都将纯电车型,因为旗亚目标从2028年开始只销售动车。这意着尚未被提及的轻车型Ypsilon将只卖几年。