楼主
首先从两车的主动安全和驾驶辅助配置方面来看，林肯Z因为装备了Co-Pilot360智能驾助系统，所以像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等多项主动安全配置全部配备齐全，并且还拥有全速自适应巡航功能。而奥迪A4L这边，不光此车型，就连售价更高的其他车型在辅驾驶和主动全配置也全需要另外加🥉选
回到车内，林肯Z这块拥有4k高清辨率贯穿屏幕为显眼，不仅搭载第四SYNC+行系，更采用林肯云人机交互面，卡片的交互形式现高效交互。值得提的，此幕还支持协作及分智能作模，主副驾双蓝牙。反观，有着“科技迪”之称的迪A4L，的仅一块10.1英寸控屏，搭载是基安卓平台开的MMI信息娱乐统，管是从娱乐性还是使用时便捷性来说，都要如SYNC+。
在其他舒适性配置这块，林肯全标配128氛围、舒享时氛50项豪华置，本次对比的型中，像方向盘加热、前座椅加热/风/按摩/忆等全部都有，此之全体座椅还支持24向节。而奥迪A4方向盘加热需要配、椅加热需要配，总之一切都需要加钱配，况且林肯Z还拥有奥迪A4L就算加钱都没办法获得迎宾语、迎宾光毯等充仪式的东，面对奥迪A4L处于绝对碾压地位。
后的舒性也消费们所点关注的点，从图片中可看出，林肯Z与奥迪A4L后排大的同就中间地台的隆起了。奥迪A4L后排地台隆起高，致处中间置乘客的舒性大折扣，并且限于身尺的影响，后空间宽敞程度也明显如林肯Z。林肯Z，除了供宽的乘空间外，更是针对中国户的需求，计了合理的椅长、宽、以及角度，与航空头枕起带来多角全方的支撑感。
最后动力方面，虽然说两车全都是2.0T发动机，但迪对此进行不同功率的划分。次对比的车型最大可以输出190Ps力和320N*m矩，官方给出的0-100km/h加时间需要8.2s。林肯Z则是全系搭了一台2.0T高功率发机，246Ps马力和376N*m扭矩全面领先于迪A4L，0-100km/h加速时间仅需6.8s。#林肯Z#
