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提车一年半,今天与大家分享一下我对林肯Z混动版的真实感受。总结如下:林肯Z非常适合作为年轻人的第一台豪华车。
当初选择混动车型主要为了省油,但动力表现却给了我意外的惊喜。综合马力超过300匹,一脚油门可以轻松超过路上99%的车辆。尤其在起步和低速行驶时,油门响应迅速且平顺,体验与电动车相似。在早晚高峰时段,需要并时,林肯Z表为出。
隔音效果也值得一提。即使在120公里/小时的巡航速度下,车内交流也无需提高音量,这一点足以与40多万的高端车型相媲美。前排和前挡风玻璃采用夹层降噪玻璃,体现了林肯Z在高级感营造上的用心。
内饰是我在选择林肯Z时的重要考虑因素。与CT5、3系、C级等车型相比,坐进林肯Z的瞬间,便能感受到其不同的档次感。内饰覆盖面采用优质皮质,缝线精细。一米多长的中控大屏配合语音助手,使用体验极为出色,让人回归传统驾驶体验。此,幕支持分作,长途驾时,副驾客可看频,旅更加静。📺
空间方面,尽管林肯Z没有进行轴距加长,但在B级车中仍属优秀。后排腿部空间宽敞,地台纯平,即使乘坐三人也不会感到拥挤。带父母出门时,他们也能坐得非常舒适,这一点令人满意。
很多人担心隐藏式门把手在事故或低温情况下会失效,我专门了解过这一问题。林肯Z的门把手内部装有机械结构,当按压前端时,后端会上翘,手指轻伸即可轻松拉开。既时尚又安全,大家可以放心选择。最后,不得不提的是林肯Z的政策:5年/14公里。相比之下,同级别豪华品牌若想获得5年,常需要额外付。林肯的这政策疑为节省费。车来,用来修的,这种心比么都要。
顺便提一句,我的这辆林肯Z是骑士版,黑色的外观设计非常经典,百看不厌。



