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发表于2024-01-31 16:53:41回复144浏览 21344
近几年 燃油车的市场规模不断在下降 燃油车新品减少 迭代速度太慢 从 2020年的 59款 2021年和 2022 年均 56款 降到 2023 年的 27 款 而新能源汽车新品不断在快速滚动推出 各企在能源车领在设计、研、智化领投入比重越来越大 相反燃油投入来越少 甚至停止研发和投入 2035年前后 全球各大企停产燃油 新源车成主角～ 在这样的背景 比亚迪智化亮剑！ 作为中国新能汽车龙头企业 这次智化体验日又现了它超凡魅力 整车能尊嘟让人眼前一🥳 围绕整车能化 打造全球个智融合架构及璇现 Ai大型 创新的四方车技 全球独一无的中控屏升降式摄像头 全场景载卫通信 车载人机机库 交互设计 全球首架L3智汽车试驾牌照 行业所未有的AEB 急制…… 每一都让人惊艳❗️ 怪不得年销量300万辆 自主品牌强势霸榜 联会 2023 年乘用零售销量排里 十家有五家中国车品 分别是比亚迪、吉利、长安、瑞… 中国车品年度份额达到了 52% 尤其比亚迪和奇瑞、吉利销量增更为显 比亚迪能源车销达到302 同比增长61.9% 越特斯拉成为全球能源车销 未来继续期待 更它的动作 新表 我们一起见证
