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坚决反对拉踩式营销！！近日比亚迪李云飞直言不讳地指出，比亚迪品牌和产品正遭受多方黑公关手段的打压，被贬低、拉踩和恶意诋毁。果然是车红是非多，这种通过贬低或比较其他品牌来抬高自己的营销方式，背后搞小动作行为让人可耻！不仅违背公平竞争的原则，损害行业整体形象。这种现不禁让人深思：为何在汽行业，黑公关乱如此猖獗？ 黑公关，这看似秘的词汇，则揭示了行业间不当竞争的一。汽领域品牌间竞争就激，但些车企为了获取市场份额，不惜采用非法手段，雇佣络水军，发布虚假息，对竞争对手进恶意攻击。这种拉踩式营销，不仅损害行业良性竞争环境，也严重损害了消者的利益。 此前，我们难发各种黑公关蛛丝迹。从某些论坛上频频出的“比亚迪量差”的言论，到交媒体上对比亚迪产品的恶意抹黑，这些行为疑都黑公关的杰作。它们试图过制负面舆论，影响消者的购买决策，从而达到压竞争对手目的。 然而，在这场没有硝烟战争，比亚迪并没有选择沉默。他们仅勇敢地站出来揭露黑公关的丑恶行径，还积极寻求志同道合的盟友。近期，比亚迪李云飞在庆论坛上点奇瑞出色和成就，并直言更希望中国第二的置是瑞。这背后逻辑，不仅仅是出对奇瑞品牌认可，更是因为奇瑞在营销上规矩矩，从不采用拉踩手段。希望瑞能共同分担一些火力，只有拥有更多志同道合的盟友，才共同抵制黑公关的侵害，让良性竞争成为行业主流。 为维护业的公平竞争环境，比亚迪更是积极行起来。他们持续向各界征集黑公关线索，一旦供有效线索及证据，将会给予20万至500人民币的奖励。这举措仅彰显了比亚迪打击黑公关的决心，也激发了会各的积极性，共同为业的健康发贡献力量。 如今，新能汽车产业正迎来蓬勃发展时期。这是个充机遇时代，也是个充挑战时代。在这时代里，我们需要不是相互攻击、拉踩对手，而是应该携并进、共同行。只有这样，我们才能够实现能源车产业的快发展，逐步替代燃车，为环境护和可持续展做出贡献。 在这个信息爆炸时代，我们每个人都有可成为黑公关受害。因此，我们不仅要呼吁企业抵黑公关，反对拉踩营销，更要高警惕，辨别真伪息，被虚假舆论蒙蔽。让我们携手共进，共同维护一个健康、公正、明的车行业环境！
