因为自己是本田冠道车主，所以时常关心官方的活动，看到这次节油比赛，我就立马报了名，本想试试奥德赛这款车，最近非常喜欢他，结果分组时候没有能分到奥德赛这款车，而且别人都是两人一组，我就一个人，所就走观花的把耗挑战赛当成了试试驾会。

       虽然油耗挑战赛我没有尽力去跑出优秀的成绩，不过不代表我的驾驶知识不到位，曾经开自己的冠道2.0T四驱满人满货自驾游3000公里，行车电脑记载油耗6.9L，所以证明了我是有实力，而且我的驾习惯比较的。有图有相。

       那么接着我就直入主题吧，对于油耗问题，虽然一直不是我关心的重点，不过确实在开车的时候，我每一次都喜欢挑战自己的最低油耗，总是有这个跟自己比的情节在里面，现在我的日常城市油耗控制在9L以内，高速耗在7L左右，要知道我是2.0T四驱道，个大伙。

关于油耗问题，我总结了以下几点来跟大家分享：

1、忌急加速，急刹车，均速提速，

2、忌频繁加速，频繁刹车，频繁变换车道，频繁停车起步。

3、提前预判停车，尽早松油门，脚放刹车上，即安全，也节能。

4、等待红灯时候把D切换为N档，有效减少油耗，

5、空调关闭，窗户关闭最省油。（介于风阻问题，以80KM为界，80KM以下，开窗不开空调比关窗开空调省油；80KM以上，开空调关窗户比关空调开窗户省油）

6、换挡转速最好不超过2500转，尽量别低挡高转驾驶。

7、频繁点火也会增加油耗，所以个人习惯关闭自动启停，除非是2分钟以上的长时间拥堵，我才会熄火等待。

       驾驶习惯谈完，谈谈汽车方面的节油技巧。

8、如非特殊需求，车轮胎压保持在2.5最省油，

9、定期检查车辆状态，比如机油，机滤的定期更换。

10、不外装其他装备，比如车顶行李架，行李箱，增加风阻。

11、有节能模式的习惯用节能模式驾驶，混动（比如广本的锐混动）优先选择纯电模式。

       以上是我对节油驾驶，节油小窍门的一些分享，不敢说是全网最全，但是目前来看，易车最全我还是敢这么说的。当然这不一定适合每一个人，也许我就喜欢体会推背感，那另当别论，不过还是建议大家选择其中样来养成这样的习，对车经性一是有定帮的。

       既然是以广汽本田最低油耗挑战赛打头的发帖分享活动，那么我就把这次挑战赛的照片给没有去参加的朋友分享出来，有兴趣的下一次就可以去参加了。

       首先是在成都希尔顿酒店的启动仪式，在这里进行了分组，路线讲解。随机分组我是一个人一组，驾驶锐雅阁，主办方提出因为我车上少一个人，如果需要记成绩，公平起见要再安排一个人坐我车上，以达到跟别人组一样的载。因为没有到我想驾驶奥德，我就选择了不给主办方添麻，不计成绩开着。

       主持人小姐姐也是很漂亮，全场气氛调动得很棒。

       第一站直接开到了眉山市的黑龙滩景区里，午饭也定在这里，因为我是不计成绩的，所以我一路正常行驶过来，比他们参加比赛的车速就要快很多，到了我自己拍拍照也是挺好。

       一路只有安驾跟我在车上，聊着天，惬意的就到了目的地。

       说起拍照，我的安驾也是非常配合我，因为我是个人喜欢，他是因为我给他减轻了工作量。

       来一张竖构图，雅阁的颜值还是在线的。

       安排的酒店非常僻静，我想之后来这里带孩子玩是个不错的选择，今天只是吃了午饭便出发了，不过这地方我种草了。

       酒店内的步行道很有感觉，都可以想象牵着孩子来这里撒野的画面。

       非常小资的小洋楼也处处可见，

       请安驾驾驶汽车，拍了一战稍微有速度感的照片，一直想拍这样的片子，无奈每次都是自己开车，没人配合。这次找到个好人。

       黑龙滩里面的路况很好，环境也很好，我两就跟春游一样，比起其他组的紧张竞赛，我们还是要闲适太多了。

       驾驶回成都兴隆湖的时候，我们的车没有油了，显示电力故障，然后慢慢滑着滑着停了下来，从来没有把车开到没油，第一次感受到慢慢失去动力是怎么样的，其实还是很安全的。

       虽然我是一路随便开，甚至还有几脚地板油，但是这个油耗表现还真的是不错，5L油跑了105.9KM。综合油耗5.0.不错不错。

       等着救援车来救援的间隙，我又摸出相机拍拍雅阁的内饰给大家分享下。

       非常时尚，科技感的设计。比较符合我的审美。

       按键换挡我已经很适应了，我自己的冠道就是这样的设计，很不错。

       EV挡位表示纯电运行，要想省油，就要每次看到电能到三格蓄电了，打开纯电模式，我一直都没有开过

       打发没有动能最大的事情就是给汽车拍照。满足了我，满足了他

       前脸的设计其实我还是喜欢老款的一点，不过大灯还是非常犀利的。

       为了比赛的公平性，油箱盖都是封条封了的，有专门的公证人员来公正。

       救援车救援了我们之后，锐雅阁又满血复活了。这次对我来说不能算比赛，但是这样的体验确实还是非常不错的。特别是我这样爱车，也爱拍照的人来说。

       别看我没有参加成绩计算，不过这次比赛我还是学了很多节油的技巧，毕竟启动会上有专业的老师讲解了基础，所以下一次的节油大赛，有可能我还是会去再参加，下一次我就不会不计成绩了，怎么样？你要来挑战我吗？

       谢谢你的观看，希望我的分享对你有用。