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发表于2023-04-25 17:48:29回复0浏览 91
上海车展正如火如荼，国产车电动化的势头如日中天！不管是新车、新技术还是关注度，都完全处于绝对领先，让其它合资车型突然黯淡无光，这其中，国产汽车品牌率先电气化，享受到政策红利是带来转变的关键。从最开始简粗暴油改，到在研出各自独有纯电平台，比传统合资车型领先大截。车展上，广本田带来全新第十代雅阁，虽说是品中的磅产品，但车展上似乎已经没收获到应有的关注度。相反，新雅阁推出插电本就简单油改产品带来的议不少！后箱不平整，比燃油少了145L，车最高了301KG，电续航里程偏短，其电池容量为17.7kWh，纯电续航里程为82km。另外雅阁插混车只有慢充，不具快充力，这些都让其实性大降低。都2023年了，对于这样的新，你觉得还有竞争力么？
