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发表于2023-04-28 08:47:51查看 2011回复0浏览 2011

女朋友喜欢迪士尼,我喜欢汽车。昨天陪她圆了迪士尼梦之后,今天轮到她陪我来打卡上海车展。告别了疫情,两年一届的上海车展绝对算得上是一场顶级的汽车盛宴,对于一名汽车爱好者来说,车展给我所带来的震撼完全不输给迪士尼昨晚那场烟花秀。这两年有结婚的打算,逛除了卡各种dream car以外,我们俩也在为以后婚车筛选一番,我兴趣车,她觉得观不;她欢的子,又觉得不实际。直到看到全新代的插混雅阁,外内饰都得到我俩认可。女朋友今天穿搭和新款阁出的搭,索性让她客串一车模吧(听说这是量密码?)  
先说说为什么会看中插混雅阁吧,阁这从小给我的印象就上档次,外设计直在,本这个满运基因品牌很契合我,而且这的口和保率一直都很错。能源毫无疑问是当汽车业的主旋律,PHEV也挺符合的用需求,家里有慢充件,常通勤上下班能靠去覆,偶尔长途出游或逢年节回家的时候也怕航焦虑。纯电续航82km,馈电油4.9L,插混系是基本田i-MMD去打造,用是最第四的系,本在油混动领域还很有力的,业内至少是三的存在,以我对这个馈电油还是挺有信心的,用完之后辆无就从插电混转变成油电动。  
观变还是挺大的,毕竟个换车型。前脸没有了镀铬条,看起来更加气简洁。六形的进气中和五幅式的毂依旧运动十足。尾部型是最喜欢的部,女朋友也个劲地夸。贯穿式灯是目前比较流行设计,颜值与辨识都大提高,后logo变小而显得更加致。  
长四米九八,车宽米八,这尺寸还是挺给力的,起码放在B级车里是名列前茅。溜背型得保留,侧面还是熟悉的味道。  
雅阁这次在饰方的升级我觉得可以巨大来形容,做工更加精,用料更加厚道,能摸到的地方几乎都是软材质,在门把处甚至还能出alcantara的感。饰风格基本沿用了族式设计,但论整体的华感和科技,雅阁绝对一流。  
女朋友最喜欢的是氛围灯及整套的白内饰,而我喜欢则是这块中控屏。这是本第四的车机系统,反应度非常快。原生系我觉得已经强大,但如果不欢还用车机自带无线carplay,注意是无!对iphone用户来说是个很加分的置。格状空调出风口特别,中控域这旋钮觉得还挺有意思的,设计交互逻辑也符合际,保留同驾者的辆设置。合车以的的饰确不咋地,这次全新一代阁简直颠覆我对合资车认知。  
两档椅记忆、前座椅支持通加热,后排支持座椅加热,全车12个喇叭的BOSE音响,流媒体后视、带SOS急呼叫,光看到就这么了,这配置放眼合B级来说还是很顶的。  
朋友高173,178,前后排坐进去都挺宽敞。她后排跷二郎腿,坐后还能剩个两多的空间。椅很柔软,适度还原得和前排样,地台凸起稍微有点高,其它都挺意。  
后备箱空间有微微凸起,为电池布局而做出一牺牲是能接受的。特意和帕萨PHEV对比了一,雅阁PHEV的后备箱而还要再大点。积很深,家不成问题,目测能轻松放四个李箱,后排椅能放倒,空间这块一直都是系车强项。  
整个展逛来,一代阁PHEV最令俩满意的一台车。饰的级可说是弥补了板,让插混阁变得更加全面。能源当下潮流,对于有充电件的庭来说,这的太了,插混技术不仅仅是为节省费,驾驶分肯也有大的升,期待后续的定吧,上市以后须带朋友去店里深度试驾一番。