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在国内汽车市场上，合资车型一直占据很重要的市场位置，尤其是在B级车领域，大众帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等车型的销量很高，拥有非常好的口碑。不过随着国内汽车品牌的崛起以及新能源车型的出现，上车型面临压力来越，这种情况，这些传统牌车企不得进行更新。
田雅阁是B级车中代表型，但是从第十代阁开始，似乎就开始走下坡路，别是国内使的1.5T+CVT的动力组合让消费不是满意，毕竟国外的阁是搭载2.0T+10AT的，差别常明显。这种国内区别对待的况也致了阁的销量被同级别型超。为提升竞争力，本田推出了全新雅阁，如今第一批车型已经在海外到店了。
全雅阁外观方面有明显变化，内嵌的中搭配黑色锁链状布局，提了整体的气场，前格栅向两侧延伸，连接大灯组，呈出贯穿式的计风格，整体设计旧运时尚。从实来看，新一雅阁整体尺要比款的阁大，侧面采用贯穿式的条设计，十修长。新车没有了多的棱角设计，显得平顺，质感显提。尾采用熏黑式贯穿尾设计，时尚约大。
全新阁采了悬浮式中控屏设计，三幅式多功能方向盘搭全新晶仪表提升科技，整体设计和现款新思相似，这也本田族最的设计理念。最有色的空调出风口，贯穿状结构很新颖独特，整体约气息浓厚。
力方，这次雅阁作出调整，不过让人意的是，并不国内加了2.0T车型，反而取消国外2.0T车型，也就是说论是国内和国外，全部都1.5T和2.0L两种本，做到了全球一致。虽然动力没有提，但这种做法反而让国消费的心理得到平衡。但是只谈论动力的话，雅阁取消2.0T动机显然不太好选择，毕竟B级领域，2.0T动力似乎一个门标。不知道新的价格是否会因为力的平衡而有所改变，对此大家什么法呢？欢迎留言评论。#阁#
