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全新雅阁，共推出两大动力7款车型。相比于前十代车型，全新雅阁整体的造型更年轻运动，智能化水平更加强大，同时还首次e:PHEV即插电混动系统，NEDC工况纯电续航106km，匮电油耗4L/100km。
此，为让更年轻人无压力地“买买”，广本田推出多项限时权益，括锐·T动适版上车型的购用户可享至万元置换补贴和三年6次免费基础保养，全款购车可享6000元险补贴；e:PHEV车型购车户可享充电桩免费送装服务，至万元置换补贴和三年6次免费基础保养；同时全系还可叠加机流5年限畅享，整3年或10公里保，电8年或15万公里质保多重限时权。
这次全新阁进的最亮点疑是引入e:PHEV即插电混系统，NEDC工况纯电续航106km，日常上下班通勤可以使纯电式，静舒且零耗。NEDC工况匮电油4L/100km，加满箱油可跑上公里，真正做到“有电没，快省稳不变”。
全新雅阁e:PHEV搭载第四i-MMD 双电机混动统，其中全2.0L直阿特森发机最热效达到41%，高速航时力更、更省油。E-CVT双机变箱与PCU功率密输出控制单元紧密合，大输出扭矩335N·m，驾驶受媲3.0L V6发机动力。
全开发轿车专用IPU，池容达到17.7kWh，电池包减了51%，体积缩减了57%，对比以往的PHEV型上IPU，重、体积都减少了一以上。还引了可和空系统协作的度控系统，由加热交换器、冷却热交换器及空系统组成，可以保证高温/低温环境下电池性能，并延长池寿命。
此，本每次调的NVH升，全新阁体得很显，插电混车型车身静谧性表现非常好。你打音响时体验会更好，BOSE系集成ANC主动降噪技术，采3轴振动传器检出轮传来振动，追加减少低频路噪。
而全雅阁锐·T搭载1.5T直VTEC发机，大功141kW，最大矩260N·m，与之匹的是过全调校CVT变速箱，对于欢传燃油的用户来说，依旧非常错的择。
全新雅阁另外个明显的进就是引入ADS自应悬系统，系统过6轴传感检测辆状态，再过ECU的级操控逻辑，对应驾驶者作和辆状态，最后调整4轮减器衰减力的独立调整。在簸路行驶时能够显体验到这套悬挂实力，对细碎的颠簸过滤得非常到位。
对于年轻用户来说，能座舱的水平也直接影响其选择。全新阁的能座舱再度级，次搭了全升级Honda CONNECT 4.0导互系统，新系针对国消者进了专属进化。
其中，导航统采了中国用户使用率较高的度地图，不仅更符合用户使用习惯，还拥有种新功能，括实导航、辅助醒、故·险预等。AI语音助手更强，大免唤醒词，随时对话控制，还可自定义唤醒词和方言选择。如你觉得车机如手机好用话，系统支持苹果CarPlay和百度CarLife，实手机与车机无线连接。
此外，DMC部识别也被次应到了广汽本车型，当驾驶员使用监摄像进行容识别后，统就可以对椅、空调温、座椅温度、室内明、仪表盘、HUD抬头显示、驾驶辅、娱乐信息进行全方位个人自定义定，相当于自动登录车辆账号了。同时这套系还具有安全监测功，实时判断驾驶员否有神/险动作/困倦等情况，给予提醒。可以说，在能座舱方面，全新阁已不输造车势力。
在能化驾驶方，全雅阁有了进一步升级，新系引入ALCA变道智驾，在时70Km/h以上驶时，只要轻拨转向灯，统会辅助操作方向完成变道。ALCA系统会通过摄像头/雷达确认旁车道况，来判断确认可变更道的否安全。如可能生碰撞的情况下，统会出警声、盲点信号指示、在仪表盘上显示，并提方向操作辅助中止变道#雅阁#
