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新一代雅阁换装了扁平化的熏黑六边形中网格栅，并与两侧狭长的大灯组融为一体，给人感觉更为低趴，而平直的日行灯带，也带来了强烈的战斗气息，下方贯通式的前包围则进一步提升了运动气质。不难发现，燃油与混版的型基保持致，主要针对细节进行调整，包括蓝色底的LOGO，以及前包两侧同颜的三形进口装。
车侧面有着更为平滑溜背型，合流的腰，呈出优、修长的姿态。车尺寸长宽高别为4980/1860/1450mm，相比现款型（4906/1862/1449mm）主要加长74mm，2830mm轴距则保持不变。另外相比现车型，新一雅阁还针对窗上沿镀铬条进调整，并取消了侧裙镀铬条，搭配全的双辐式毂，更简洁、也更有运动息。
另亮点疑是取消了典的“回旋镖”式灯，换为科技感十足的贯穿式尾，内复杂线性组也显得更有高级。上翘的小鸭尾设计，配合贯通的后围扩散器，则继续调运属性。燃油与混版的同在后包颜色，后者还加入“e：PHEV”标识表明份。
内应用族最设计言，平直的控屏上采用由网格元素组成的贯穿式空出风，令内看起来十规整，而矗立式全晶仪表盘+控屏则带来满的技氛。空控制板为旋钮+按键布局，并且旋钮嵌入一个LED显示屏，或支持电子时钟、功能以及温度显示。另外，燃油版型将采用常电子把，而插混车型则采用按键式换挡。
而且还可看到，新一雅阁将搭载新的机系，支持在线音乐/航等丰富应以及Apple CarPlay手机互联功。而根据仪表盘界和多功能方向盘上按键来看，车还将配备Honda SENSING安全感智驾驶辅助系，能够实现括前碰撞预警、车道保持、ACC自适应巡航在内L2级辅助驾驶功。同时，氛灯以及手机线充也都没有缺席。
最后动力方面，插电式动系由2.0L自然吸发动机和电机组成，其，发机最功率109kW（148力），驱动机最功率135kW，配容为17.7kWh电池组，纯续航里程82km。而燃版搭1.5T发机，大功141kW（192马力），峰扭矩260N·m，传动统匹CVT无级变速箱。至于格，考CR-V燃油版与插混的差为6，预计新一雅阁插混版起售将在23万元左右。#雅阁#
