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汽车圈有这么一句话“得中型车者得天下”，的确，这一级别车型因出色的空间表现以及不错的经济性赢得众多消费者青睐。然而，随着消费群体越来越年轻化，当下用户更注重一款中型车的驾控表现。
可以发现，长安福特新代蒙迪欧和广汽本全新阁便比较符合需求的两车型。那么，两者谁才是佳之呢？今天咱们就来浅聊一下。
动力对比：蒙迪欧性能 雅阁经济性高
说到驾控，首先要关注的会动力统，毕竟谁会想要“小马拉大车”的体验呢？至这部，新代蒙迪欧优势比较显，其全系搭载2.0T轮增压四缸动机（EcoBoost 245），大功为175千瓦，最扭矩376牛·米，匹配8速手自一体变速箱，零百加速时仅需6.5秒。
全新雅阁，则供1.5T和2.0L插两套统，者最功率141瓦，大扭矩260牛·米，匹CVT无级变速箱；后者综合功152kW，综合矩335牛·米。可见，管是一个本车型，动力性能相比新代蒙迪欧都有一定距。当然，全雅阁燃油济性上会相对突出。
不，新代蒙迪欧提标准\节能\运动种驾模式可选，其中节模式，百公里综合油耗低仅7.11L（WLTC），表现也相当不错。
底对比：蒙迪欧轻量 雅阁属常操作
除了力，底盘设计对于驾控来说也十关键。过数据发现，新一蒙迪欧和全雅阁均采用麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合。
但需要注意是，一代蒙迪欧量采铝合配件，并与特野一样，进行轻量化减重设计。据解，一代蒙迪欧引擎、前后防撞梁、悬架控制臂、转向节、池盒支架等均使用铝合材质，降低身重的同时，更升了身强。
其中，铝合金引擎盖相比传钢盖，在重上可减轻60%。另外，铝合金架前控制臂及前后转向节，比传统铸部件要减轻约50%，并且车身可吸收达75%的动。至于前防撞梁，采用7000系高度铝合金，比常规铝防撞梁重可降30%以上。可见，新一蒙迪欧全面轻量化计，可更有效提高辆的驾驶品。
舒对比：蒙迪欧空间配置 雅阁注重用性
虽说求驾控，但择中型车的户，多少少还是会考虑适性。过数据得知，新一蒙迪欧空间表现会更为突出，毕竟其长高分别为4935/1875/1500毫米，轴距2945毫米。
至于全新雅阁，其长宽高别4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，虽然数据上处劣势，但田是出了名偷空大师，所以坐空依然差。
内饰体验上，新一蒙迪欧表现相对抢眼，毕竟提了12.3英寸液晶仪表+27英寸触控液晶，而机内置SYNC+能交互系统，带来更出色用车体验。
一代阁则备10.2英寸液晶仪表+12.3英触控晶屏，而车机仅提手机互联，功能上相对基础。
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