楼主
众所周知，目前国内B级主打年轻运动的市场一直是雅阁的天下，虽然键盘值超高的迈锐宝XL和别克君威也有较高的键盘值，但销量照比雅阁还有较大差距。这是在这种大环境下，全新一代蒙迪欧卷土重来，那他能抢回那个曾属于他的年轻运动市场吗?
力方:蒙迪欧全采用2.0T+8AT动力总成，在7秒左右完成零加速；雅阁则采用两种力配置，分别是1.5T+CVT和2.0L+电机动力总成。相比蒙迪欧，虽然其加速能力不足，但燃经济性更好。如果国外的2.0T+10AT力总成引进，必将对蒙丢丢构成碾压。（在这里还是建议雅阁车主平日开尽量要大脚油门，以防止对CVT造成破坏）
底盘方面:两车均采用前麦弗逊后多连杆的横置前驱布局，其中蒙迪欧后采用连杆，雅阁采用E型多连杆，两基本没有大差距。不过用料方面，蒙迪欧底盘使的铝材料更多，裹性，整体性更好；雅阁则是把费用到了更需要的地方。
空间饰:两车空均是这个级别领先存在，其中阁的后排空更大些，过由后排椅较的原因，第排乘客的乘舒适照比蒙迪欧还有一的差距。（饰就说了，蒙迪欧科技更强，雅阁饰更有日系车的怀）
NVH方面:两车在80km/h实测音值均为60分贝，雅阁乘坐适度还有一的优空间。
写最后:这两台车我都试乘试驾过，其中台还租车跑高速。在这里说说的个人感受:两车其中一台的驾体验和乘坐体验更有德味，和记忆中的该车原产国该有的味道不太致；而另一台车（就是租那台）底盘比较散，动力比较肉，不管驾驶体验和坐体验都是10W+级紧凑型家轿车感觉，整体体验就一台加长后紧凑级轿车，外观真好真运，但起来就是两码事了，除了后排能翘二郎，其他都是坐过这个价车的差体验。
你会怎么呢?#雅阁##蒙迪欧#
