楼主
发表于2024-01-20 20:28:13回复1浏览 285
有没有发现，同样的悬挂，同样的堆料，开起来的体验却相差一大截！甚至有些底盘用料明明高端很多，却还是开不出高级感。
比如大众迈腾采用的前麦弗逊后多连杆，也都是铁的，为什么行驶质感比同样结构和用料的本田雅阁好那么多，底盘非常均衡，大颠簸能感知，小颠簸能过滤，高速行驶质感超好！而雅阁颠簸的好像车顶都有回应
甚至部分国产车用上了双叉臂和五连杆也达不到同样的效果！
而且好的底盘同时还能提高车的隔音性能，日系车的噪音大很大程度上就是底盘太差，声音直接从底盘就进来了！！！
以上原因总结就是俩字，欠“调教”啊
一个好的均衡的底盘调教太重要了，德系大众的底盘调教值得我们国产车学习，不要天天只想着堆料吹牛皮了，现在的新能源国产车只差一个底盘调教了。
同时好的底盘调教一定离不开一个好的弹簧和减震器！这两块看不见的地方一定不能省！
