高配置、高智能确实值得追捧，但不应该凌驾于车辆的一致性、可靠性、保值率等长期价值上。

 

提供长期主义价值的品牌更值得关注，像本田这样的国际大厂自然更值得信赖。在中国，广汽本田也已成立26年，旗下雅阁车型更有着十一代之更迭，在全球拥有2200万用户，在中国也受到超330万用户的喜爱。

 

我们为什么需要一台混动车？省油是其中最主要的因素，而且我们需要不以牺牲动力为前提的省油。在这一点上，本田一直是这样做的。i-MMD混动此前属于本田SPORT HYBRID混动技术范畴，是专为中高级车型造的电机动系。除i-MMD动，SPORT HYBRID之下还有i-DCD和SH-AWD。从命名就可以看出，性、动力是本混动同于其他日混动追求。

 

雅阁e:PHEV车型搭载的就是第四代i-MMD混动技术，开发了平行轴双电机驱动单元，峰值扭矩提升至335N·m，提高了加速性能；转速提升至14500r/min，高速运行性能更优。全新的IPU智能动力单元在体积与重上相比上一减少50%上，池容提高到17.7度，纯电续航里程可达106公里。还升级电池控系，无惧严寒暑，供稳可靠动力出和能回收性能。

 

为什么需要一台插电混动而非普通油混？就要说雅阁e:PHEV强电智混所具备的三种模式了。得益于第四代i-MMD更大电池带来的长续航，雅阁e:PHEV的动力调度策略会更倾向于EV纯电模式，日常上下班代步几乎可以全靠电，如果里有好的电条件，那每天通勤完全可以当成电车使用。需要长距离行时，如果电不足，发机会能介，开混动式，它会为机提能量动车辆，依然带来纯电般驾驶体验。速巡航时，动机直驱模启动，并且供两档驱动，始终持高效运转。

 

雅阁e:PHEV能实现纯电模式，也能发动机直驱，混动时的串联结构也能带来纯电般的体验，这些都让它做到了动力和油耗的兼顾。相比于油电混动，纯电模式和串联结构让那个它有更多电驱加入，能同时带来更低的油耗和更好的性能。

 

放到同级别合资品牌中比较，雅阁插混几乎是独一份儿的，德系B级插混已经是久未更新的老产品，日系B级老对手更是没有推出插混车型。而放到同级别中国品牌中对比，雅阁插混所搭载的第四代i-MMD插混技术更是有其先进性和领先性。选技术，选好品牌，大厂品质，就是选长期主义价值。