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🚎豪华紧凑型SUV一直受到消费者喜欢，不缺档次感空间还大，开出去很有面子，因此，只要这款车的品质出众，上市后就会获得消费者的认可。目前市面上，30万级别的豪华紧凑型SUV就是典型的例子，宝马X1、林肯冒险都是分领销量常高车型，而随新能时代到来，就连BBA开始带来纯车型，例如奥迪旗下的Q4 e-tron，那么这三款放在起对比，到底会擦出怎样火花呢?现阶段到底该选择燃油好还新能车好呢?
🛺型介绍
迪Q4 e-tron 22款 40 e-tron 创境版 32.71万
宝X1 22 sDrive25Li 领先型 30.98万
冒险 22款 2.0T四驱尊雅版 30.28
🚠车尺寸(长**高)mm
奥迪Q4 e-tron：4588*1865*1626mm 2765mm
宝马X1:4565*1821*1620mm 轴距2780mm
林肯冒险：4615*1887*1630mm 轴距2711mm
虽然这三车型定位都是紧凑型SUV，但是尺数据还是有较大差距的，林肯冒险家的长宽高占据一的优势，所看上去会相对来说饱满一些，不因为整车的条较为柔和，所以上去旧是比较优的，倒是宝马X1棱角明的计，显得肌肉感十足。而迪Q4 e-tron依旧延续奥迪致小巧的设计，看上去个比较巧。
🚃动力统
奥迪Q4 e-tron：后置电机+605km续航 充0.68h慢充12h
宝X1:2.0T+7DCT 192马力 NEDC耗6.2L 最高速220km/h
林肯冒险：2.0T+8AT 245马力 NEDC耗7.9L
这款车型比拼力，那奥迪Q4 e-tron自然是占据一的优势的，毕竟它一款纯电车，所以论是加速能力还是后续动力水平，都比较有优势，不宝马X1和林肯冒险家的力同样不错，2.0T发机只要舍得给油，就能带来源源断的力输出，而林肯冒险家这套2.0T+8AT组合换挡较为顺滑，油耗控制能力也不错。
🚟购车建议：
🏍迪Q4 e-tron：作为奥迪迈向能源时代的磅作品，这车的观设计新潮时尚，和传统迪大进气格栅+LED灯组合并不相同，变得更具未来。车采用块化计，彩搭不同，形成撞色效果，时尚是比较强的。而作为新能车配置也足够丰富，360度全影像、自动车、速行警示音、手机无线电等应有尽有。内的细节处理比较讲究，椅的料比较扎实，乘坐适度比较错的。
🛺宝X1:这款算是华紧凑型SUV经典作品，不仅拉低宝马购车准门槛，大空也有大的优势，符合国车主的喜。霸的车造型加上饱的大，视觉冲击力很强，侧面线条分凌厉，让面很有肌肉，甚至它的尺寸媲宝马X3，上去还是比较大气。中控台的档次感令人意，典的宝马设计加上实的料，进车就能体验到么叫做豪华品牌。过后的配置稍显陋了，不过空间还挺大。
🚟林肯冒险家：这款车算是细领域“黑”车型，外延续美系优雅气的质，搭载多形进格栅，中间备林肯经典logo，时感倍。车两侧大灯是比较精致，侧面比例协调，精致贯穿尾灯节处理精致，点亮后视觉冲击力常强，内饰连屏计也极具未来感，并且配较多智能配置。动力和配置都占据大优势。可说和同级别宝马X1、迪Q3等车相比较，林肯冒险家作为林肯国产后的款车型，它性价比是非常高的。
🚟一句话点：想豪华品牌新源：迪Q4 e-tron。求大空间：宝马X1。讲究性价比、档次感：林肯冒险家。
‼上仅表个人观点，如需车请到店试驾，如有不同法，那么您说的对~#这车值值得#
