周末才是划水的好时机

最近Q4卖得也太了（相对奥迪今年规划的产能来说）

 今年四环对奥迪Q4 e-tron的年度产能和销售规划仅2.33万台，月均不到2000而6月份全国交付超过2700台，过年谁不吃顿饺子，hhhh 

 当然了，u1s1，Q4 e-tron作为相较当今不主流的/杂牌电动车，其实它给那些不太需要车机的电动车买家一个小众的选择：安全、稳定、三电基础给力、驾驶质感出色

 有人跟我说电动车哪有什么驾驶质感，都很好开。Um。。只能说 咱们在这方面的认知可能不同，不抬杠

而目前据我了解，结合各种“条件”和政策（求你们了别说什么“强制”，相应的多优惠不是给车主了吗），Q4的创行版（原价289900）已经来到22万以内。

 奥迪、85度的电池、A级SUV、优秀的驾驶质感，当然了几乎没有车机~ 我个人觉得 还是很香的

 

 当然了，这篇主要不是跟大家说这些↓

今天看到的这台是灰内橙线的内饰搭配。我个人真是非常心水：

 是全皮的座椅触感和质感都非常在线

 是我心中对奥迪高压线为橙色标识深入我心（大e-tron还有橙色卡钳的设计，建议买了Q4也能喷个橙色啊）。所以觉得这个颜色搭配非常棒，不单是座椅：方向盘、中控台、门板，甚至连脚垫都配上了橙色缝线真是非常不错

你会接受或考虑内饰的鲜艳色缝线吗？