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发表于2023-11-07 11:15:41查看 1039回复6浏览 1039

提车3个月左右,准备从成都自驾到陕西咸阳,全程往返1600公里左右。图一是出发前归零的图片,前期累计跑了2685公里。上了高速后全程开启自适应巡航加车道保持,根据高速公路限速要求,车速大概在80、100、110、120之间来回切换。图二显示的服务充电,早上8点出跑了407公里,进入陕界后,车辆还剩余约15%左右的电,赶找个服务区电。好电后继续进,秦岭山脉有19公里的隧道是连续下坡,直接让车辆电表显示续航里程加100公里左右,跑到咸阳目地后时车辆剩余量还有48%左右,这是意外收获。图三第二次充电,充到80%,在咸阳又跑30公里。图四第三次充电,准备返回四川充到100%。图是回到成都还余38%的,跑860公里,中途了2次电,川这充电功率高,每次都只充到80%。

总结一下:全程1600公里左右,单边行驶加服务区充电时间在9个小时左右,往返过路费800元多一点,充电总费用200多一点。整个行驶过程还是很满意、很舒适。Q4的自适应巡航和车道保持作用很强大,高速驾驶让您安全舒适。在高途中Q4的底盘、驾驶操作、转向等让人感觉稳重、很安心。(这里提醒大家下,进入陕后,电功不高,服务充电功率大约26左右,直接导致充电到100%用时接近2小时,就是到了咸阳城里电,功率也才50左右,可能因为北方温电压等原因,充功率比较低。进入方四川境内任何一服务充电功率都90左右。)。在整个自驾过程还有两个小插曲,第一是过隧道的时候,我着自巡航限速80,我前车前车生两追尾,离前还有一段距离,的车上自刹车,同时也踩刹车。当时怕后刹不住追我。第是从成都出上高后没久就有一个石头到挡玻璃上,当时我看一下璃没有问题就继续进,结果到陕西境第一次充电现悲剧了,璃裂缝了而且有延的趋势。车友群里说4S换要7左右,果真如此,回来4S报保险换玻璃又是通折