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发表于2023-11-17 09:21:32回复0浏览 78
都说冬季是新能源汽车皇帝的新装被脱去的真是时刻,主要意思就是电车的冬季续航存在问题。问题表现在冬天冷，有的电车续航大幅打骨折，车主开车盖棉被不敢开空调🤦♂️因为，开了空调不是跑不动就是跑不到地方.. 确实是伤太实在两个字.…可怜🥹🥹🥹
今年已经是我的奥迪Q4etron陪伴我的第二个冬季了。
在重要的充电方面，快得很。常年在市区跑，Q4e又支持100kw+的超级快充，所以在充电焦虑方面，不存在问在重要的续航方面，稳得很。
早上的北京在0°左右，我全程空调+座椅加热二档，跑了20km左右，没有其他乘客的情况下，百公里能耗依然能进20kwh/100km，同时续航也是扎实的很，没有某些车突然不行，突然诈尸的状态。
冬季用车 tip小结：1.空调开的要适度，可以在奥迪app上提前打开，这样上车就非常舒服，像进了温暖的小屋，幸福指数飙升
2.开空调时尽量内循环，避免过多热量消耗，减少空调额外能耗浪费
3.多使用换挡拨片的动能回收
4.冬季充电可提高至90%，在不影响总通勤里程的情况下,还能保护电池。
Q4北京车友会Club
