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发表于2023-12-22 12:12:31查看 363回复2浏览 363

买纯电新能源车续航焦虑可能最大的两个来源,一个节假日高速上,一个就是在冬季吧。

冬季续航打折是一个普遍现象,有些车直接跌到5折以下,平时三五天一周一充的,冬天变成一天一充,这可能也是很多北方地区慎重选用新能源纯电车的主要原因之一。

奥迪纯电Q4etron冬季续航怎么样呢?我开这台车已经第2个冬天了,总体感觉还是比较平稳的。每天上下班通勤往返40公里,电量80%~20%区间,夏天的时候最多七八天充一次,冬季的时候四五天一次。

P1️⃣今天早上杭州室外温度零下5度,风情大道高架行驶,开着20度空调,时速80㎞/h,开着sonos音响,电耗18kw/100㎞,80*(0.8-0.2)=48/18=2.67*100=267,就是说80%~20%电区间,基本上可以270公里左右。

P2️⃣开到单位停好,电耗下降到16.7kw/100㎞。

 

总结一下,如果满电状态的话,冬季应该能开到400公里左右。80~20%区间270公里左右,像我基本上也能够用将近一周了,所以应该还是可以满足日常需求的,大可不必为了省电,空调也不开——还是那句老话,车为人服务的,怎么服怎么来,Q4etron,续航焦虑,不存