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发表于2023-12-26 19:41:23查看 1510回复9浏览 1510

其实作为成都市区通勤的话,我其实没太必要装这个后排加热。安装原因呢有两点,一是偶尔会载朋友去川西自驾,还是有用。也可以给北方的车友一些使用建议。二是有高配情节,顶配Q4 e-tron都没有的配置更是激起了我兴趣。

 

配件难度:配件很好找,后排带加热面板和Q5L、A4L(B9)还有上汽奥迪Q5 e-tron一样,零件号:8W0 919 158A。

 

加热垫用大众探岳就可以,版型也比较合适,只需要非常少量的裁剪,零件号:19D 963 555B。

 

线束一般跟着加热面板配套。工程师软件开通后排座椅加热功能就行。

 

投入成本:算下来2000左右(人工600),安装耗时2-3小时。我觉得还是能接受的。

 

座椅加热使用建议:电车的制热系统的耗电量大家最近应该也是有数了,真的很费电。所以,上车之前我们可以通过远程空调把车内温度提起来,上车之后打开座椅加热维持身体温度,空调制热调整到低风速、吹前挡和脚步的档,一方面解决车内湿度大,前风容易起雾的象,另一方保持部舒的温。北方家里有小朋友的车友可以试着做后排座椅加热加装。

 

Q4e-tron车友会