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发表于2024-05-15 21:00:44回复2浏览 319
《一文聊清楚乐道L60》，该夸的该吐槽的都在里面了： - 定位中型的Coupe SUV，长宽高4828×1930×1616mmmm，轴距2950mm；作为对比，蔚来的EC6是4849х1995х1697mm，轴距2915mm - 续航分555km、730km、1000+km，大概率对应的就60kWh、85kWh还有新超大量，可能是150kWh。 - 900V+Sic组合，风阻0.229。官方能是12.1kWh/100km。这个亮点，比特斯拉Model Y还要低 - 900V充电度，官方说10充200km，从10%-80%需要20钟，峰值功在 200kW。这个数据一般吧，智己L6400kW。不过人无所谓，反换电就3min - 换聊聊，L60上市时候，就会有1000多换电站、25000根自营桩，这个谁都比不，除NIO - 前麦逊后连杆。麦弗逊被人槽挺的，个人点哈，还是调教。而且这次是配了FSD（Fixed Speed with Damping），正从节度来说，能手调节，这个比CDC差。虽然蔚来的调很难说一流，但进速度还可以。NT1.0和NT2.0异就大，那么合理预估乐道L60作为NT3.0第一量产产品，教是是还可以？ - 驾上，7×ADAS辅助驾驶摄像头+4×环摄像+12×超声波雷达+1颗4D毫米波。算力平台是Orin X 254T。确定可上城领航，而且交付就有。说实话，NIO和乐道在智驾上算力、硬件差距这么大，但都有城市领航，NIO户的算力冗有点儿尴尬 - 饰上面是17.2英寸横置控屏，后排还有一8.1英寸“颈椎病屏” - 哦对，L60有充口，这个重要哈哈哈
