我来说说乐道L60的车机界面吧 蔚来体系的横屏UI，继ET9后在L60里也用上了 1️⃣ 布局上，喜闻乐见的四六开分屏，驻车状态下左边渲染车模带车控右边是地图。这是自特斯拉以来横屏车机最常见的交互布局之一，过了量的户验证，既顺手又直观。屏中显示有可以拖动的动条，因此猜测可拖动来改变幕左右空间比例 2️⃣ 配色上，浅界面搭配低饱和度颜色图标，应用入是类似手机APP样的图标设计，直且方点击。音量/空调/车锁基础功能控用线性图标，且每个图都有节上处理。右侧地图配也是饱和系列，没有兀的激视觉的亮。整体就一词，协调且柔和。说起来容易，但搭起来其实很 3️⃣ 了发布会视频，屏幕边框窄，但貌似是四等宽。UI面的边圆和屏幕圆角等大，给全局的精致度带来一点小遗憾。整体圆角一些，界面亲和会更 4️⃣ 图标的距，面元之间留白，让整界面起来拥挤，信息逻辑的节奏感错。体现在感上就是耐，舒 这或许是20+级别的里，觉舒度最的车机UI之一，至少第梯队毋庸置疑。 至于更多的人机交互的问题， 不能排一次沉浸体验，让我锐评一？

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