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提车三天,纯市区300公里,分享几点老司机的用车感受
1.电耗优异,我开车属于一直在超车的类型,在不改变开车风格的前提下,纯市区我油车2.0T没有下过十五个油,乐道300公里平均14度电耗,极为惊人,焦虑吗,不存在。
2.智能化是作为一个油车老司机唯一存在学习成本的事情,还在摸索中。蓝牙钥匙的感应距离太长,很不习惯。我两台手机都是用车人,有时候回识别到工作手机上,导致全部个性化设置都要重新设置。关于人脸识别保存驾驶相关置置还没搞白。HUD心好,清晰且丰,缺时间和程进条显示。
3.这车底盘并不高,千万不要抱着传统suv的预期去豁马路牙子,我自动泊车就顶到了后杠下护板。自动泊车入库速度有点快,还是有点慌。虽然我入库技术快准狠,但是保不齐别人开车用自动泊车,还是挺慌的。
4.虽然试驾过几次,但是三天三百公里开下来,已经初步有个熟悉过程了。底盘比较扎实,匝道侧倾绝不是傻软,是软中带韧。路面的过滤低速不太干净,中高速后悬的y轴起伏多了一下。油门响应非常线性,像3.0的V6自,油度掌,可控制细腻。加随踩随有,的响应稍微了,但还合理。刹脚好,性且有力,这点表很。我为唯需要的就转向感,一直的“沉稳”转向,但是太假,其低,像具车样。随增做的般,环城指向准没问题,就觉假假。知道这能ota,得庆华说月ota会增加个更的档,觉得问题不,假。这个这几天下来最服地方。
总的来说这三天还是很满意的,这确实是一台非常好用,好开,好看的家用车。还是那个观点,十三万多得了一台L60,要什么自行车。