楼主 Aion Y的静态体验
AION Y是广汽埃安作为独立品牌运营后的首款新车型，Y即Young，年轻。显而易见，从市场定位来看，这款车的主要目标群体是新生代年轻人，现在的年轻一代有追求个性化、智能化、定制化，甚至车家互联的需求，那这车必然是首要选择。
外观造型方面，AION Y给我的直观印象就是个性且大胆，甚至不像量产车，恍惚间有概念车的影子。
AION Y前脸采用封闭式楔形风格，还是能看出机甲风的影子。贯穿左右的棱线式进气格栅点缀其中，使整个前脸更加跳跃活泼。而我最喜欢的是天使之翼式的全LED大灯，这个造型尤为大胆独特，渐变式的灯带，不但让这款小SUV更加灵，更有了层次感。
橙色的行李架与前唇，上下呼应，相得益彰。
19英寸的双色皓月之芒轮辋也是年轻时尚，再加上挡泥板上面橙色点缀，仿佛一个画家漫不经心轻佻的两笔，栩栩如生，顿时生动。
再看车的尾部，沿袭整体的设计风格，依然个性突出。镂空的尾翼可以进一步降低风阻，使车辆在高速行驶中压低车身，从而起到节能省电的作用。
LED尾灯没有采用贯穿式的设计，但我却非常喜爱这种横向布局的风格，红色渐变的灯条搭配科技感满满的造型，大爱。“AION”字样改在了车的正后侧，单字“Y”在后备箱右侧，与“广汽埃安”字样左右呼应。
内饰空间方面，打开车门，AION Y给我的第一感觉就是极简风。因为市场定位和价格的原因，AION Y不再堆砌华丽的内饰，取而代之的是现在看到的简约、时尚的风格。
首先，无遮挡式全液晶仪表盘搭配14.6英寸悬浮式中控屏，带来了非常好的显示效果。我个人更喜欢这种分体式设计，屏幕更大、操作便利、功能清晰，新一代车机系统UI界面更加便捷易懂。
延用SUV家族旋钮式的换挡操作，异于AION S的换挡杆。入手第一天，着实适应了好长时间，手感不如换挡杆。个人习惯问题，从燃油车到第一款电动车，我还是更喜欢换挡前后推拉的感觉。
座椅绝对是AION Y的一大亮点。品牌LOGO、年轻时尚配色、电动调节、加热、通风、后排USB插口等等，后排就更为宽敞，1米75的朋友在里面翘二郎腿毫无压力，这些自然不必多说，乘坐舒适性非常优秀。最让意外是灵活多变车内空间设计，前座椅可以全平放倒，与后座椅密连接，稍加布置，简直可秒变床、秒变瑜伽室、秒变化妆台！
一直以来，我对埃安系列的智能化功能都十分看好，也是我购车的重要原因，自然AION Y也沿袭了家族优势。前面也提到AION Y是新一代车机系统，强大的智能化水平比前辈车型有过之而无不及。
蓝牙钥匙功能自然不必多说，靠近车辆，AION Y自动解锁；离开自动落锁，还可以绑定手机，真正实现钥匙自由。据了解，AION Y搭载了定制化HMI系统，功能更加丰富，座舱控制区更加集成、智能，且借助触摸控制和音控等手段，让面的看和作更方便，带来更人性化交互体验。
车辆设置界面，是四种驾驶模式切换按键，及ADiGO常用功能开关。
车机搭载的软件让我喜出望外，广汽埃安与字节跳动合作开发了火山车娱应用，包括***视频、西瓜视频、今日头条等软件。值得一提的是***，车辆拍摄视频，可以实现5G网络快速上传并同步到个人账号。
AION Y的领军旗舰是80悦享科技版，最高续航600km，可以解决续航焦虑问题，如果充电便利，70悦享科技版是最好的选择，一应俱全的配置，13.69万的价格，500km的综合续航，都是非常吸引人的。
入手试驾车，当然是迫不及待要试驾，那要先充电。从我充电实际情来看，充电速度要比AION S快一些，稳定电流可以达到150A，还是比较满意的。
销售的讲解非常到位，有兴趣大家可以一起来打卡，闵行区黎安路1399弄22号。
