#车主试驾#
前几天逛家附近的商场，发现广汽埃安竟然入驻了，里面展示两款车，埃安Y和埃安V。

展厅的埃安Y贴了麻将拉花，特别吸引人，一下子被吸引住了。

车头前脸是广汽埃安的家族设计，除了大灯就是弧线。橙色的前唇特别显眼。

全系都是LED大灯，这点应该是行业标杆了。三角形，横条是一条连线，纵条是分段式。

车身拉花特别吸引人，我就是被拉花吸引过来的。
埃安V是5座掀背的面包车，4米多的车长，MVP的造型，车内空间非常宽敞，

以前丰田EZ和大众途安都有这种车型，不过多数人选择6座版，结果满载非场尴尬，还是选4座，实用又舒适。

车尾造型是简洁风，车顶的笑尾翼有刹车灯。

车辆信息由仪表盘和中控频提供，属于主流配置。

埃安Y最重要的一点是超大的车内空间。

前排座椅放下来后，和后排座椅自然拼成一张小床，大熊的躺姿说明完全可以当床用。

后排座椅是乘坐感优先的设计，造型贴合人体，所以折叠性打了折扣，并不能完全翻折。

后排完全翻折后是这样子，一般家轿的水准。

后排地台是平的，乘员在后排移动挺方便。

尾箱容积原本不错，但是受座椅角度和后悬挂空间的影响，边角被占了一些地方。

看了那么多，当然要开出去试试。

试驾车是黄色的，是70智领版，5个版本排第三，算中位数版本。

先在后排体验一下。

前方视线宽阔。

A柱在保障车架安全之余，还留下了一片三角形的空间，增加视线范围。

天窗是家用车很重要的元素，可以直接用语音操作。

中控台按键都集中到车机上，可以用语音控制，叫“Baby”即可唤醒。

车机性能属于主流级别，360环视，AR街景，倒车影像全部配齐。

空调在夏天是救世主一样的存在，埃安Y的空调制冷很给力，一分钟基本能把暴晒的车降到30°左右，
3分钟车内就处于凉爽状态。

方向盘力回馈调到中等，力回馈力度和在售的燃油车差不多，轻松驾驭。
转向幅度也挺精准，舵轴做到同时联动，没有虚位。
加速比较顺畅，提速感觉在电动车里面算中上。
时速60公里切线，车身平稳，并没有感受到有倾。

驶过减速带，悬挂调教偏硬朗，查看避震，前后避震桶芯比较粗，好处是支撑性好，转向侧倾小，如果说不好，就是过减速带感觉偏硬。

电池集中在车底，把重心集中在车底中心，也是一个原因。

试驾车的轮毂是17寸，215/55/R17，配朝阳轮胎

展厅那辆是18寸，215/50/R18，SENTURY的轮胎，造型不一样。

加价6000，还能选配宣传画这种炫酷轮毂，可惜展厅没实物。

车辆续航500公里，打个8折也有400公里，在市区用的话，一个星期充一次电基本够用。

以五口之家来说，埃安Y是比较全能的，空间，动力，配置，续航，驾驶辅助，价格都能满足日常需求，特别是那超大的车内空间。