楼主
#选买对比#
坐标北京，从15年开始摇号到现在，直到出台了家庭摇号政策才算看到了一丝丝曙光，便开始专心研究各家新能源车型。
两年来关注了解以及试驾过印象比较深刻就是面这些车型：
🚗
比亚迪：秦PLUS，海豚，元PLUS
鹏：P5，G3
AION Y
其在购前，没有具体想法自己想要辆什么样的。🤔就带反正试驾不要钱的心态开始了2年的试驾之旅，在这过程看的了，的多，有对比，就始慢知道自己最关注最想要的什么。
🔴先说说王比亚迪的三吧，
🚗秦PLUS是早试驾的车型，新Dragon Face计外很不错，但一款着不错，但坐进去就觉得逼仄、压抑车，路上销售向展示子的各种功和性，但的注意力却始终集在狭的空上，其是部空。离比亚迪王朝厅后我就决定专注在SUV型中。
🚗海豚是喜欢两厢造型，方方正、用至上，灵活小巧、性能够用、格不，能供这种身材车型不错空间体验，但终究还是受于它身身材。
🚗元PLUS算比亚迪几款里我满意了，这个大的车基本我能驾驭的上限了。空间错，技配置也一应俱全，就是饰方见仁见智，不排斥，但欣喜。但提需要待不的一段时间。
比亚迪车产品都是错的，同价下配置也给挺足，除外卖的太等车久外，另一阻碍购买理由就是销太下了。
🔴新势力里面则是主要关注小鹏，除了G9以，P5 P7 G3都有试驾过。
🚗G3作为曾经的势力门款，性价比还是错的，但是款的G3I格就直接到18，超出了我预算计划。空间方中规矩，排的贯通式挡玻璃很是眼，但相对就是烤头焦虑。
🚗P5算我相喜欢一款了，坐体验感觉比SUV型的G3要敞很（当然尺寸大不少），比起传说中的“空间魔术师”P7那被狗了的轴距不知道强多少倍。
小鹏两款动我主要即使新势力中也第一档的智化体验，车机的体验和流度真其他试过车型没法比。销给人感觉是相的舒服，最终劝退的其还是格。
🔴最后就是我终提回家的AION Y🚐了，在展厅里第次打后面时候就直接被折服了，的是可以直接躺人过道。虽然后排座椅稍短、靠背能调度，但是它敞啊。虽然饰都硬的，车机体验一般，但它宽啊。这个后空间搭配上90度车门，真是绝了。
虽然这样那样的短板不少，但其他的方真是都打在我的上。
方方正的用型身、4米4有限体积内供的极致空，再加上中中矩驾控体验，规中矩的智配置，算是招鲜遍天那种类型。再加上车的加持，直接就完全的俘获了。🎉
可能大也发对比这么我从来没提各个型的性能和驾控体验，其这也我在试车过程中发的，对这方面确实没有太大需求和体验，对于个带娃家庭来说，娃坐的服真就是一切。对还在选中朋友后我建议就是多试，带经常和自己这台的人起多试。明白自己需要什么远比自己想要什么要。#车就这么选#
