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发表于2022-11-17 10:20:53查看 146回复1浏览 146

#埃安续航分享#
本周气温不错,早起室外7-8摄氏度,中午下午可以升到14-15摄氏度☀️。周一又有机会跑个高速,干脆试试尽量使用各种高耗电舒适性配置,看又给个么样电耗🔋。

先说基本设置:
埃安70科技🚙,周日晚上满到500km续航。周一80%上高,集合性自应巡航定在110-120水平。全程空调25-26摄氏1档。运动式,回收。
结论:一共三天,总行程354,表显减少433。大多数时候暖气及速巡航的基础上,耗0.817552,8.17折。很意了温度再低点,再给家汇🙄。

以下节:一出差,来回总计里程153km,表显使了里程195km,153/195=0.784615,点八折,很错。表显平均电耗16kw/百公里

下午下班,正式班高峰期,的让人怀疑人生。加上气也升起来了。就没空调,跟着前慢慢,居然成了量回血的机会。平均电耗拉回15.3kw/公里。还有电,周二继续搬砖:一早出门,室外度7摄氏度,敞开,继续运动式 空调26摄氏 巡航。电高时18.5kw/百公里,不回程又回血🔋,拉回到15.3kw/百公里水平。
截止周二,总行256,表显里程减少312km,256/312=0.820513 回到8.2折

昨天周再跑天🔋,有少算少,继续运模式 高速 巡航及26摄氏度空调。上半场30km。

中午回程,温增☀️,实在不了暖气了。维持航运模式。嘿嘿,能耗又补贴回来了点🔋。

最终表显能15.3kw/百公里。以准给它喂一顿