楼主
10多W家用神器，这套子弹头式的造型，不光个性，并且实用，看久了还是蛮帅的。
前大灯组非常吸引人，有人称之为“天使之翼”，觉得还是挺形象的。
主驾驶的前窗玻璃上有广州标志性的建筑物，广汽来自于广州，很有地方韵味，得出来设计师是有用心，国产车有自己的地域特，相于自己的一张名片，还是挺喜欢这种用心设计。
虽然是定紧凑型SUV，但这个身造型还是有别于传统SUV造型的，人感觉它有像MPV，但是驻足细细品味，会发现它还是有自己独特美的，其是面的拱造型，配上这个封闭样的旋轮毂，跑起来的时候，有子弹上膛，驰而去的那画面。
饰虽然简约，但很透，布局错有致，还是挺喜欢埃安家的这套内饰计风格，开起来上没有么难。
后排的部空相较同级别车型，可谓大到夸张，并且是近乎纯平的，给人这种感觉，是田的道。
整体的椅比较柔软，后排还有中扶手，作为台家属性更强的工具车，在兼顾时尚属性的同时，其它方也是属于做称职那一类，如在限城市只能入一台能源型，择它，最起码家人，自己都是能有一定可的。
排副驾驶的全带没有固卡扣，过颠簸路段易产生异响。
车机有时应会稍慢一些，尤其是刚机调整空调时。
部视一般，类似传统MPV那种设计风格，看不到车头，不喜欢这种计，觉很别扭，法准确估算头距。
AION Y际开起来，这个位中，属于规中矩的那种表现，底盘感与自家的AION V相比，还是有距的，但绝算差。加体验还是很让人满意的，力响应迅速、平稳，从初段到后段很线性，比例感营得不错，城代步着它，还是愉悦。并且，值得一提是，普通式，没有出某些能源型的那种，明显动能回收感觉，一一顿，开起来轻易上，对客也比较又。
前带多向电动节功，以及主驾加热风功，舒性表不错。
后得益超大腿部空间，表现也OK，但值得提的，如身高过180，后排的部空表现显一般。#AION Y#
