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发表于2023-08-13 14:12:14回复1浏览 108
试驾了朋友的，聊聊几点： 1.仪表的概念是可以的，小但是信息全，我一直认为新的时期仪表要有新的形态，当然如果是全hud会更好； 2.中控可以横屏，或者电动旋转为竖屏，恕我无知，惊呆了，我第一次看到这种形态是合，hiphi x，那台车六十万；另外有一排体开关---都学学，这么价的车都知道留实体开关；车机畅度还可以，比某些二十万的好多… 3.内有很适配年轻人设计，比如按钮不按钮，而是拨动式旋钮，功能上没有异，但是形上有少新鲜感； 4.廉价感确实是存在的，就是官上料感强，你没法要求这样价位车去堆太多质感；其实aion y觉是新，但是UI也是存在廉感的问题； 5.空间感比aion y小多，然车身比aion y了400mm这是实； 6.eco能回收感不特别，比宋plus弱些，没那么易晕，最要的这台能耗的杀疯了：路空开得呜呜响结果百公里10度电，官方续航不，朋友说平时低的时候能到6度，这个得有离谱… 总结下，觉得这车确有不少可取之处，10-12w有特，也值，但如果算到13w，还建议看aion y，因为aion y在出来这400mm，塑了相对较大空间，比较契合常意义上的“车概念”，功能场比较全。海豚更适合单人人通勤使用，能耗低了… 想起来从的一神车度，在已很少见，或者听见了…
