楼主
发表于2023-09-08 14:16:06回复0浏览 187
自从去年5月份买了 AION Y 之后，它就长期处于停放状态，实在是因为疫情汹涌。
大约一年下来只开了4000公里出头，但是按照厂家的用车规划，需要进行第二次保养了。
还是来到北京广汽长澜店，上次做保养的时候是首保，所以是免费的，这第二次保养需要缴纳300块钱，但可以通过埃安商城使用1000积分兑换100块钱券，购买三次就可以把自己的保养钱省下来了，再写篇保养笔记，更省。
这种电动车小保养的话，并不需要更换配件，维修人员会对车辆进行整体的检查，主要是车辆数据的一次升级和测试。
因为人不是特别多，所以溜进了车间给车辆拍了照，工作人员拿一个测试仪器连接车辆的数据系统进行各种调试。
保养完了又让工作人员把车辆升起来了，看了看底盘，不仅是纯平的而且我买的这个科技款还有发动机下护板。
在等待保养的时候跟一位老大哥聊了会天，这位大哥开着自己的AION V，已经跑了两次海南了，跟我吐槽从北京去海南的路上要充12次电。
对于这种车主我只能说太佩服了，毕竟电动车它的定位就是城市及城市周边使用，像这种长距离跨省市使用，尤其是长时间在高速上行驶，对电动车并不是特别适合。
至于这位老大哥为什么还是坚持买电动车，谁让北京要摇号呢，对于很多车主来说，买电动车并不是喜欢它，而是一种迫不得已的选择。
既然如此，那么就更应该以更平和的心态接纳电动车的使用，毕竟标称续航只是一个美好的希望，真实的续航往往存在用空调、堵车和听歌等各种现象，进而导致电量消耗变大。
所以电动车最适合的场景，是可以在家里充电的用户，在城市内和城市周边使用，这样的车主购买一台广汽埃安，会有很舒适的使用体验。
