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AION Y的前脸设计在新能源汽车中，很有辨识度。封闭式的前脸和下面的包围也很搭，大灯的造型叫做天使之翼。而且大家也能看到，AION Y的配色很丰富，这也是年轻人喜欢的点。
AION Y的充电口被设计在两A柱方，主驾外是快口，副驾外是慢口。这辆车搭载了76.8kWh的三元锂电池，续航里程600公里。
到AION Y的面，你会发，它其实很像一台MPV，短前后悬的计，A柱的斜角很大，两轮之上基全是舱的空间，尾又比较方。而且这个18寸毂的型也比较时髦，动起来的时候，样式也会有变。
当然有舍就有得，这样设计，后箱的载能力就会到影响。好AION Y的空设计比较灵活，空利用较高，日常使用没有问题。
面我们来看它的饰。AION Y内的计，就是新源汽常见用简约风，驾驶座面是10.25英的液晶仪表，中间14.6英的触控屏。
而且我们看到，在中控的下方是这种半开放式的计，方面加储空间，一方能节约成本。上面有自动空调、闪、雾三实用型的按键，旋钮式的档把用起来也比较顺。
整个内的料相对一般，硬塑料比较，不做工还是OK的，边角也都精致，并不会有廉感。
而且坐在内，你会发自己前挡玻璃较远，这其实和它的观设计有关，因此A柱倾斜角度不小。不过，在A柱下方有一个角窗，可以有效减视野盲区。
AION Y的机内有高地图、QQ音乐、马拉、爱艺等常见应，还支持百的Carlife。它的360全景影像，效果清晰，实性较。并且还支持对外放电。智能驾驶方，它备了能泊、车行人警示、主动制辅助、前碰撞预警、车道离辅等多项功能，非常丰富。
AION Y后的空确实大，毕竟是2750mm轴距，地台全平，再加上个大尺寸的全景天窗，感觉很敞。而且，这辆车的排座椅可以完全放，前后座椅连接在起，着很服。
说完了它外观和内饰，我们再聊一聊它的力。
我们这台是单机的驱模，最马力184匹，峰值扭矩225牛·米。在运动模下，段加体验好，力输出比较直接，推背感有。过后段加速力要稍微差点，如果只在城中驾，差并不会太大。
方向盘手感比较轻，开不累，就是那种家型的适调校。AION Y的音效还差意思，胎噪和风噪比较明显，还有提升空间。
然后是它的底设计，前麦逊+后扭力梁，滤效果比较一般，稍微颠簸点的面，在车里都能晰的受到。而且它的防杆偏软，一些角度较大的弯道，速不太快。
AION Y就是家型的计，你不能对一辆都市SUV有高的要求。
整体来说，AION Y的优势在于时髦的观设计、不错的车空间、丰富科技置，可以满足家用和通勤步的需求。
想AION Y，什么配置合适呢？我们建议择14.96万元70技版，它的续航能力，辅驾驶功能，主被动全，用性置都还不错。当然，买车一定要去4S店试驾一下，不开开怎么知道合不合。
