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发表于2022-11-30 11:05:48查看 46回复0浏览 46

本人80后,从小喜欢汽车,也从事着汽车行业相关工作,开过的车从几万到双R都有🦁。汽油车世代原车基本都选择合资,进口🤫。去年初次接触新能源买了个ge3试水,毕竟价格相对便宜🌹。用了快一年换了更好点老款AIONV,找的渠道拿的车,格也比较合。主要还是喜欢老款前脸

:这西仁见仁者见,萝卜青菜各有所爱,个人比较欢老的机甲风格,前脸比新款着更向燃车,灯贯穿式的格,连上两大灯帅气,保险下面风的有利于刹车散热,样大于处吧🌼。家亲戚就因为定不到老款AIONV没上新AIONVPlus,转了零c11🤪。新款AIONVPlus车主别见怪,这东真的人一眼光,人眼里出西施🤫。
:内绝对对得起这个价,做工蛮精的,了大的软材料,金属镀鉻,还有翻皮跟椅搭,还有中控琴烤漆,不不耐脏指纹收集器,还好过某宝买的贴片完解决,质感好,易留指纹,整车走线做工都能达到国际大厂做工水准🍂。
空间:虽然官方定义凑型suv,整车4.6米长度缺点,但是纯平台,整四个都放四个,使得轴距到2.83,这是燃油车平台无法做到,本人身高1.83,前调到的正常座椅,后排照样郎腿翘起来🐮。空间很很够,比奔驰ml,x5后排都大,这也是换车的主要原因🐱。整车比较,头空间很充足,驾位一多🤪。后更大,我家儿子五岁在车正常就站着🚚。
配置
买的20款AIONV80智享技版,加装华智套装,配置赶超百级别,家里奔驰s配置还没这配置💐。座椅加热通,前双层璃,pm2.5检,香薰系统,氛围,全天窗,热泵空调,20寸毂,动尾,360度全景。要能加电动合门就更完了️。
感受
跟我ge3比起来操控舒适,毕竟轴距在这,买这个车主要就考虑家人乘坐适性,空间,续航比较长,能带着小孩出去看没有啥里程焦虑。加速官方大概8秒左右,我们这个年龄对度已没那么高的要求🤪。追求的就乘坐适性🐸。椅比较软,裹性可以,久坐累,后排座椅还有靠背调节功能,长途驾驶有定好处🐯。
成本

家里买第台ge3的时候就已经装充电桩,私桩晚上阶梯电3.3一度,百公里也就5块钱左右,5毛钱一公里,跟燃油车比起来基本上就零成🏎。ge3一年了两公里车电一千,保养次130元,还有就保险🚐。年5000车成,比燃油车省太多多了🎁。怪今年新能爆棚,油目前这么高,也是促动。第大家都接触觉这西好,电池技术也进步,私家用可说电池衰减可以忽不计,车到废电池都不会达到要坏的准🎍。

电耗问题:
由于只开了千公里,综合电耗13.🤪。目前天气温合适不用空调,本人踏板式,耗基一比🌹。别再说广汽标了,高速目前没过,疫情期也没出过远🤪。其他模式耗以后再说🌱。
中国目前新源的确走在世界列,破了前bba的垄断地,新源bba真在国产新能面前优势已没有🖤。希望国的车行业能像前的系日一样,遍布全球各地🐼。#AION V##车型推荐#