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发表于2022-12-07 20:37:38查看 25回复0浏览 25

作为一个工科男,对于用车这件人生大事看的比较重🌵。虽然很多车友凭眼缘就能认定一辆车,而我不同,我是必须要两者兼顾,才会做出选择。毕竟动辄十几二十万RMB,谁的钱都不是大风刮来的,选择一款性价比更的车,才是对自己负责任️。
其实一始我没有考虑过能源纯电的,因为如今纯电的池依然处在瓶颈期没有突破。当时上眼的凯美瑞新款,红车黑顶那。说句实话,如果论颜的话,我觉得二十区间这车无敌
后来被它的置劝退了。落地奔25万的价,2.5自吸才178P的马力,就算外观再时尚看,马拉车我接受了的
后来意间到广埃安官宣的墨烯池技术,8钟充80%和1000Km大续航让有些心动🤗。当时听说先装的是AIONV,以就去了解下这
到20万能手,置还比较高🤣。另外184P马力比凯瑞表要好些☃。最关键的是350Nm注这车会肉🌺。思来想去最后还是选择了AIONV🐸。当然,除了子性比不错以外,最关键的还它今年承诺车的墨烯池技术。到时候就算想要更换新电池,加价也直接享受到,比较合适🐵。
然,AIONV也并不是完美无缺。紧凑型SUV的定,它不足是比较明显🙂。首先后备空间,不放后排话纵深很小,很难进大件🤟。不后排放倒后这方面顾虑基本就没有了
不过相对应是作为一辆凑型SUV,AIONV提供的后腿部空间不亚于中型SUV🤝。就算是个180+的大胖子,能在后排躺跷二郎腿,比如楼主自己......
高质的车漆是一比较要的。一辆看起来廉不廉价,直接就是漆的量和厚度🤪。AIONV之所会有好的觉效,并是说它外观计的有多好;其实严格意义上来说我觉得它的颜值只算是等偏上,毕竟是个SUV🍁。但车漆感完弥补它时感的足,ok🤝。
相对合资,在十万往下区,真没几款能做到车门侧大围软包裹🐼。这点只能在国产车上才享受到
科技置上,基操电尾、标的360全、前后雷达、人机交互系做的都确实比较给力🚛。当然,如果再加点钱上高、加选装,还体验5G和远程遥控泊车***。只不我对这些没需求
说完好,再来说点足的地方吧🤫。OTA统优不够畅、人机交互系统音导航有时候会错误识别、另外重要一点没有胎,只有一套补胎工具。个人觉得既然开了备的位置,为啥不干直接加上个胎呢🚓?道是控制成的问题
音响音不够浑厚,下潜力度太浅。对于这种耳朵比较笨重车主来说差意思🌴。这方面需要进🌲。
总结
手AIONV开了有差多两月了,在驾感受和体验方面确很不错🌷。另外纯电汽养车宜,费一月50-100区,远比动辄六百油车要省🌼。结合它的置和价来,确是物有所值🤣。这也是为何近两年纯如春笋一样然跑了大街🌴。
发展势就往新源靠,未来出意也就纯电车的天下🌳。AIONV这款综合力和它的售成正比,确值得购买🚐。听说近期像还有1万块钱新源补贴?感兴的车友可以抓紧了#AION V##车型推荐#