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发表于2022-12-07 20:42:10查看 58回复0浏览 58

作为一个80后,我们这代人有个“固守本分”的心;干活卖力但不懂变通,是一把双刃剑☃。还记得三年前,我跟新来的90后同事公派出去学习,那时候我月薪5k,他3k🐽。到现在,我凭着资历混到了6k,他却辗转家公司,最后自己创了业🤓。别的同事说在他个月挣好几
人生就是如此,到这样的消息我也并不会嫉妒或抱头痛哭,只会苦涩的笑笑🦁。现的90后确有拼资本,不用担心温饱问题、家里催婚也会像们一样,26还没成家家里就闹🐽。但说句交心的话,时在进,就算我们80后老实,但改变的还是得学着去变,然等的有天被会淘汰,那就可悲
这点,在经了成熟的思考和跟人商后,淘汰掉了开6年老福,转而置换近期比较火AIONV
入手AIONV还经过深思熟虑的🐷。外观方面来说,AIONV的线凌厉,车头足够霸,在侵略感营造上还算成功。虽敢说一直传承经典,但5年之这种观设计还是会过时的🌾。
aionv在营造侵感的同时,矩阵行灯和双色后视镜细节上做铺,让整车的计风格不会于浮夸和大龄话,让其受众消费下探到年轻阶层🐰。不看出这个设计考量成功,我地的友群里面70%是90后乃至00后
由于是凑型SUV位,AIONV要想多方兼顾常使就必须牺牲些颜,比如说溜造型🤝。为了给后排多些驾空间,AIONV车尾计的比较敦🥰。那如何去中和这种笨笨的觉呢🤓?运动的幅式毂19寸双轮毂加上一小尾便是好的法子
别看AIONV的定是紧凑型SUV,但在视觉效果上真的会落下风🤛。昨天下班停车时候壁刚有辆街上最常见的时捷SUV,刚好拍几张给大做做对比
要论运和时感,时捷确实相有优势,小巧且低矮的车设计相当运🚑。但我AIONV停在它旁边,就单论觉效和质来看,确实会差到哪儿去。如果两辆车都遮住牌,甚至更喜欢AIONV这种SUV自带霸气
方面走的是约风AIONV时候广汽埃旗下其它款车都看,貌似AION系列的内设计格都这样。用简洁凸显材质的厚实高档确实个不错的表达方式
抛弃传统,采用旋转换挡🤜。解放了央扶箱的空间💐。虽然刚开始使用时候不太,但熟悉了后就ok了☃。这种电子换挡的计因为有豪体现做了宣传,所感觉b格还挺高🍃。
后排空特别,腿空间完全溢出🐵。而且因为是专属纯平台出品,后排座椅还支持全平放倒,强了后备箱物空🌱。
车影像方面,足够分辨的中控大屏和够给力的倒影像有不错的加。况且这车还支持一键遥控车,高科技板块做的可🚜。
来说国产车传统燃油车起步方面对比强国确实落后了许,但纯电方面起线还一样🚕。因为国产新源车企的谦卑,为突出自己的优势还源不的开黑科技,相比于某只想割韭的洋动来说,在产品质上反而更加靠谱🤑。作为一个敢于突破,提尝试能源纯电的80后,我觉得我的择不会错,不会后悔🌳。同时也希望大家给国产车一些支持;一味崇洋媚外,苦的只自己🐸!#AION V##车型推荐#