楼主
发表于2023-02-26 18:37:40查看 9回复0浏览 9

你说差距怎么就这么大呢? 自从去年9月份开始,特斯拉一口气五连降。终于在官方发布将在2月10日、2月17日两次上调价格,这被不少网友调侃:买特斯拉就像是买猪肉,涨跌不定。看似飘忽不定的价格后背的真相就特斯拉需要场时,就降,否则就涨,好个变脸怪。要说真的车企应该考虑场,正的做到反馈用户对他的可,这点国产领头羊埃安就做到。 埃安作为国内势力销冠,深知自己的成功来自广大消费者,因此为了进步的回馈消者推出了限时补贴购车政策,括了3年10万0息;首付低至0元;限时激励5000元/台。这也进步的为用户择埃给出更加坚定的理由。 作为消费者从这场补贴中可以获得的福利是真可见。一方面埃用3年100息政策够在3年里给消费省下12000元利息用;另一方,埃将10万的购车现流的压力转嫁到自己身上,消费在满足消费前提,也会对笔付出的10万现流感到压力。 在近刚成为哥斯达黎加第副总座驾AION V Plus这次政策福利下的优选择,作为一款凑型suv,它靠灵活的车空间布局,够轻切换5座和7座出模式,最主要埃安全系搭了上至今0自燃弹匣池,成功的实力捍卫了户家的出安全。 一有实力,又有温度车企,才是个能够真正读懂用户的车企,或许这也埃安够被家认可的原因吧。