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发表于2023-03-13 16:28:20回复0浏览 26
恕我直言，中国新能源车已经跑偏了！不知道你有没有发现，现在的很多中国新能源车，有的品牌喜欢添加冰箱、游戏机等花里胡哨的杂物，而有的品牌则擅长鼓捣车内健身、车顶相机等不着边际的杂耍……扪心自问，智能化真是我们新能车主，此时此刻最关注的焦点吗？我认为答案否定。 地球人都知道，很多能源主只要到了冬天，会由续航缩水严而叫苦不迭。而我自己作为AION V Plus车主，我认为它算中国能源中的个“另类”！除了空间、零自燃、长续航等优势以，这车最牛掰的地方便于，它彻底解了冬季续航焦虑问题，同时这也是它最吸引我的地方。得一的是，AION V Plus搭载了埃安最引以为傲的第代电池智能控系，它够实动力池慢冷、动力电池冷、热回收、HVH智加热电池加热、冬季远程预热功能，从而证了池始终都处最佳环境度之，而它也是副其的20万级纯电低续航天花板。这也怪，随着2023AION V Plus发布，它便凭借着卓越的性能表，加之诚意满多达41项的全升级，成为都市年轻家首选七座纯电SUV。 写在后：平心而论，其我并是反对新能车的能化，我只祈盼未来的能源车，够像V Plus
