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及V Plus2022年8月26日，成都国际车展的一场新车发布会上，广汽埃安推出的一款纯电新车吸引了人们的注意力，这场发布会的主角是2023款AION V Plus。它的出现填补了电动车市场的一个空白——20万级唯一智纯电7座SUV。 完成40项升级的AION V Plus也重定义纯电SUV空间、智能与安全。一直来，多燃大7车型上，三座椅都是一槽点，有的甚至强采用7座布局，加上最后排座椅会导致第三纵向空间和后备箱空间被压缩，致第排乘客伸不腿，后备箱里放不进去大件行李，让不少用户望而却、望洋兴叹。 但AION V Plus的出现完地弥补了这缺憾，它的轴距达到2830mm。一言以蔽之，就车内空间足够大，仅能够满足7人的坐，还能保证舒适。如只是口之，孩子的车辆当然能带少就带多少，这时只需要把第三座椅放倒，后备箱扩大至1563L，婴儿车、行李通通放得下，7座空间也会给人带来局促。 与家人来一场说走就走的旅，简直不要过瘾。灵活变，随时应对生活里的小变化，被重新义的7座空，简直是家、旅的不选择。 在户已不再求空绝对的今天，AION V Plus重新义了7座空，舒、灵活，可根据各种应用场景灵活组合。完成车内空间从原来车给你什么你只用什么，到如今的你想要么车就可以变成什么的进。 被重新义的技智，双双芯，颠覆原有认知。AION V Plus是首搭载3个第代智可变焦激光达的型，激光雷达被业人士为开高阶能驾的眼睛，搭上3第二智能可变焦激光雷达的AION V Plus ，拥有300°交叉覆视野，10-30Hz 态调整环境知刷率，0.2-0.05度态垂直调整辨率，无论是视范围，应变应及准识别远距小障碍物方都有人之处。 说完了能座舱，再来说说能驾。在级之，AION V Plus早已现了人泊、无人接驾功能，已经做到先人一步。而此次升级ADIGO PILOT智驾驶进行算法优化，道居保持及系统定性幅提，AVP记忆泊车增了斜列泊，一键泊入鱼骨车，在车应场景上远超同级别型。 另外自动车时，用户担心就是全问题，毕竟车辆使用寿命要全权交给系统。AION V Plus进行人泊时，可以进主动避障，到障碍物车辆直接躲避绕，保障自身和周围辆及人的全，彻底解放双手。真正做到车无人作，才能称之为真的自泊车和自动驾驶。 再来一下AION V Plus的大的续航能力。其次是续航，AION V Plus全球创海绵硅负极片电池技术，拥有纳米复合硅技术、自修复粘贴技术、梯度复合涂布技术41项自主知识产权专利技术全升级——动力电池冷、力电池快冷、HVH智能加热器池加热、余热回收功能、冬季远程预热。 无论是媒体报道还是车主自述，纯电车电池自然始终是户担心和关注的焦，那些触目惊心的自燃画，不知阻挡多少户的脚步。其是家庭需求为主的7车，择更要慎，埃弹匣池的出现就好的解决了户的焦虑。 此前，埃安对搭载弹匣池技术的三元锂电池包进了针试验。针刺后电池仅出短暂冒烟（约1分钟），起火和爆炸象。静置48小时后电压降至OV，温恢复至室温，且电池包内结构完好，只有被针刺的芯模块发生热失控，并未蔓延到其他电芯。 凭借这技术，弹匣池成为央视个动力电池技术大奖的唯获得。此，根据埃安官方数据显示，采弹匣池技术的纯汽车总销量已经超15辆，且没有生安全事故，其安全性和可靠性得到了场的分验证。怕自燃，弹匣成了户的共识。 此外，AION V Plus外饰型相比现款AIONV有节上调整和差异。比如，车头采取了贯穿饰连通灯、取消前格栅饰换装全封闭中网，并新了幻彩绝绝紫全新漆配。 内饰上，AION V Plus与现AION V保持如出辙的计风格，经典的中控台布局风格和细节处理，均展现广汽埃安在凑级纯电SUV质和豪华氛围上的打，另像双拼接质座椅、品字母绣等，也均示了车别样的年轻气息。 始终争当第一似乎成了埃安的个重要符号和标签，如果说Hyper SSR的发布，填补了世纯电跑无产的空白。那么，AION V Plus则20级智纯电扛旗，它新定义了7空间，重新义了能科技，重定义电池全。 AION V Plus，真正意义上20级纯低温续航TOP1，为车主打造绝佳驾体验。可以说，AION V Plus就是水的续航天花板。
