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发表于2024-01-26 23:27:29回复0浏览 797
了不得啊了不得，
不得了啊不得了。所有的一切前提是，一定需要有家充
自从拥有了电车，优点太明显，缺点忽略不计
优点：1、可以外放电，户外电火锅不是梦，不需要额外再去购入便携点评，利用外放电，可以在车内打造沉浸式影院，放入踢脚线取暖器，加湿器。将打造超级大床阳光房。安全问题不用担心，不管是线路，高温，环境，含氧，既然选择放这些，肯定研究彻的，不会拿自身生命开笑的享受冬户外暖时
2、电车加速的速度不用怀疑，足够使用
3、电费VS油费，成本节约的数字，令人诧异
缺点：有优点肯定也有缺点
1、续航是一个大大大大的问题，都是正常猛开，宁德时代的松下的高档电池电车就是比埃安V plus的好太多，当然从价格来说也是能理解的，一份价钱一分货。冬季-5度至5度，综合路况，高速，空调，续航打4-5折左右（取决你开猛不）500续航，能200公里左右实际里程已知足
2、油车有水温传递车内温度，升温速度快，舒服，电车加热方式大多以热泵，PTC为主，热泵就是利用电池余热传递到车内，P TC加热速度就慢了很多很多，而且热量远远小于热泵，关键是耗电量，热泵预估1度电一小时，PTC预估5度每小时，我只有PTC，我车总共67.79度电。那么可以想想开了又没有油车暖风热，又巨巨电，冬日行过程取暖靠一身气，全靠抖
以上数据，仅仅给需要换电车的小伙伴为参考，趁着能薅一天羊毛就薅一天。油车车主小伙伴勿喷，掠过就行
