楼主
到底什么车型竟然如此惟妙惟俏，你们看激光雷达十全新硬派造型，原来这就是第二代AION V。外形跟现款相比区别很大，方方正正的外观，细节又有圆润的线条，刚柔并济的设计，你们觉得好看吗？
埃安作为国内新能汽车里最保的电车，直以来都受家的可，销量方更是证了此事。论是用性还是空智能方面都得到家的爱。以新代车型，很车友表示如价格合适就置换。
基于车来，全一代AION V采用棱更加明的计语言打造，两侧矩形设计的前灯组部配了“H”形灯带。前脸处配备贯穿黑色条，方则为大嘴通风设计。
车侧面来看，全新一AION V整车型更加方正，采用拼色车漆，配车顶李架及隐藏式车把手，尾部则应用纵向布局的后尾灯组，内灯源布局也和前大形成呼应。
细节上无透露这台的野性，感觉买回来不去露营和自驾游都感觉没把他好。
虽然尺寸没有现款VP那么大，但是部空包括后备箱空间，肯定是更大，埃安一直在空利用方面有手。后排座椅宽大而且可倾斜137，形成半躺椅姿态。
顶车型还有座椅通风加热和按摩，这些功在旧是没有的，说明新AION V性价比更高，功能更全面。
据介绍这台车顶应该支持城NDA以及速NDA功，还拥有自学习导航功能。相信驾方应该有不少升，做到同级更就已很不错。
其在续航和电能力方面，也有大提，虽说是400V平台，但是埃安首次将高成本碳硅应于当最主400V平台，电池包能密度达180wh/kg，在现3C高效快充同时，应全球最广泛的充桩。
同时有更广的温，无论是在炎热南方还是寒冷的方都可以得到比较的充速度。
续航方面，最高版本可达750公里，说话，这个续航足够常使了，即便是长途自驾游也足够，基去除续航焦虑。
作为换代车型，全 AION V采了更具特点设计型，并且也加强了驾驶辅能力，如果格跟款差多的话，还很有引力。
